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gonchan32rの"あると君" [スズキアルトバン]

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整備手帳

作業日：2022年8月21日

再びドラポジ改善策。。。

Item: 再びドラポジ改善策。。。
Author: gonchan32r

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日、シートがもう下げられないのでレールをハンマーで叩いて後ろ側だけ下げて・・・

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試乗したらほんのちょっと右後ろが高くて若干斜めってました。(￣▽￣;)

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なのでレール単体にして車に固定してからハンマー攻撃して微調整したの。(^_^;)

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で、ポジションが下がってハンドルが上がっちゃったので対策をば。。。

シートレールの塗装を乾かしてる間にコラムカバー撤去からの・・・

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ステアリングシャフトの取付け確認。

前側はネジ山の余りが少ないですね。(￣▽￣;)

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後ろ側はボルトの突き出し量に余裕がある。

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バラす。。。

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スリーブ的なスペーサーでやろうとしたけど、組み込む際に落ちちゃうのでナットをネジ込んだ。

前側のネジ山が少ないのは変なアルミの部品が組み込まれてるからでした。

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で、ナットだけだとアレなんでワッシャーも。

ワッシャーは落ちないようにボンドで付けた。(^_^;)

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組付けしたら前側のネジ山の掛かりが少なくてトルクが掛けられず。

ナットを見たらネジ山の始まりがちょっと奥からになってて別のナットに交換した。

でもなんで前側だけアルミ材を介してこんな安全率の高いナットなんだろう？(´・ω・`)?

取付け強度云々ならM12じゃなくてM14にすべきだと思うんだが・・・

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10㍉程下がったけど、まあまあ良い感じですね。

欲をいえばあと5～10㍉下げたい。。。

とりあえず暫くコレでいってみますかね。

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