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gonchan32rの"あると君" [スズキ アルトバン]

整備手帳

作業日:2024年2月3日

電車な普段履きをなんとかしたい。。。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
自宅に持ってきて1ヶ月以上放置してたらライトがくすんできたので・・・
2
ワコーズのクイックWAXを付けてポリッシャーで磨いてみた。
3
右も・・・
4
磨いてみた。
5
で、ずっと気になってたフロントタイヤが入りすぎな件。。。
6
ピロアッパーやキャンバーボルトとかは使ってなくて、車高調の長穴だけで倒してるけどそこそこ寝てるから超電車でつ。(^_^;)
7
そこで物置きで発見したコヤツを。
8
賛否両論はあるけど軽量でローパワーなアルトバンなら大丈夫でしょう?

因みに付属の薄っぺらな貫通ナットは有効ネジ山が少ないし工具の掛りも僅かでナメやすいから使わないです。
9
早速タイヤ外してローターの取付け面とネジ山をワイヤーブラシでごしごし。
10
ナットは在庫にあった19HEXの貫通ナットでスペーサーを取付けした。

ナットの飛び出し量は・・・
11
4.4㍉
12
ホイール側の逃げ深さは・・・
13
ちょっと浅いけど5.2㍉

0.8㍉余裕あればダイハツマークや製造年の浮き文字の出っ張りもギリセーフか?

飛び出さない薄いナットを使わなくてもホイール側に逃げがあれば問題ないでつ。
14
メーカー指定は85Nだったかな?

弛むと危険が危ないので100Nで締めた。

一人作業なのでローターの回り止めはベーン穴にドライバーを突っ込んで。(^_^;)

これはワゴンRの13インチローターだからできる技である。
15
で、トヨタ系のワイトレなんでホイール固定には21HEX 12×1.5ナットを使用。
16
ナットの飛び出しを考えてショートナットを付けたんだが、ボルトが微妙に長くてトルク締めしたら袋部分が底突きしちゃった。( ̄▽ ̄;)
17
しかたないのでイロエロ漁ってたら19HEXのセミショート?があった。

ちょっと汚くて出っ張り気味だけどヨシとしよう。
18
装着できたので反対側も。。。
19
4.5J +45 165/55R14に20㍉ワイトレ仕様
20
超ツラツラ?
21
フェンダーは無加工だけど大丈夫なん?
22
ツラツラといえばツラツラだけど出てるといえば出てるような?
23
試走してないのでちゃんと走れるかは不明である。(^_^;)
24
あとワゴンRの右リヤドアの線傷が気になりまして・・・
25
クイックWAXとポリッシャーで消してやった♪( ̄▽ ̄)

イイね!0件




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