• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

タルタルタルの愛車 [トヨタ エスティマT]

整備手帳

作業日:2016年12月28日

フジツボ・パワーゲッター装着!

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
先日、またまたオークションで出会いがありました。
フジツボのパワーゲッターです。
オートマ、ミニバンに社外マフラーは・・・ですが、見た目と自己満足の世界!
2
今まで長期間お疲れさん!
アエラス純正マフラー!
3
購入したマフラーにはボルトなどの付属品がなかったので、近所のイエローハットとホームセンターでガスケットとボルトを購入。
4
いきなり取付完了ですが、作業自体は簡単ですか、フロントパイプ側のボルトが一本だけ焼き付いて緩まない!
レンチを掛けてジャッキで緩めようとしてもビクともしない。
最悪グラインダーを借りて削ってやろうかと考えながら、いつもお世話になっているレッカー屋さんに相談、やはりプロは違う!
高周波加熱ボルトヒーター、初めて見ましたが、ボルトを一気に加熱して電動インパクトであっと言う間に緩みました。
そんなこんなで作業途中の写真は全くありません(笑)
5
見た目は少し斜め出し、なかなかいい感じで収まっています。
パワーゲッターはかなりうるさいと思っていましたが、意外とジェントル!
いい感じの低音、音が割れることはありません。
静かにアクセルを踏むと後ろから低く乾いた排気音が追いかけてくる感じ。
アクセルを踏み込むと・・・表情が変わるってやつです、一気にスポーティーになります。
純正より確かにうるさいですが、嫌になる音ではありません。
しばらくこのまま乗ってうるさければフランジサイレンサーでも投入します。
また、ネットでは低速トルクが弱くなるとありましたが、私はトルクの低下は感じませんでした。
※鈍感なだけかもしれません。
そうそう、あと一つ、エンブレが弱くなった感じがあります。
アクセルオフで今までより車が転がる感じがします。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

夏タイヤへ履き替え

難易度:

ATF交換上抜き2回目4リットル

難易度:

ATF交換 上抜き 3回目 4リットル

難易度:

パワステフルード(MSF)添加剤 WAKO'S

難易度:

ATF交換(上抜き3.8㍑)

難易度:

エンジンオイル&エレメント交換 WAKO'S PRO-S / プロステージS ...

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@ゲスい苺
大丈夫、奈良→山口→奈良、約1200キロ日帰りこなしてます。」
何シテル?   11/30 01:58
タルタルタルです。よろしくお願いします。 基本的に純正部品流用、グレードアップ、現状維持を目指しています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

OBD2スキャンツールでスマホを多機能メーターにする 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/29 05:26:24
O2センサーの交換(GF編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/30 23:00:06
テリオスキッド 16インチタイヤ取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/28 23:23:42

愛車一覧

トヨタ エスティマ アエタル (トヨタ エスティマ)
先日までH13、ACR30アエラスに乗っていましたが、もらい事故で廃車、解体を決め、また ...
ダイハツ ムーヴカスタム ダイハツ ムーヴカスタム
ムーブカスタムX,出勤車、4ATの為坂道登りません。
ダイハツ テリオスキッド タルタルタル (ダイハツ テリオスキッド)
長男が免許取得し初めて乗る車を探し出しました。 長男はジムニー、ハスラー等等を希望しまし ...
トヨタ エスティマT トヨタ エスティマT
アエラスノーマル、DIY で少し改良です。よろしくお願いします。 改良?18年目の車検を ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation