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タルタルタルの愛車 [トヨタ エスティマT]

整備手帳

作業日:2016年12月28日

フジツボ・パワーゲッター装着!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
先日、またまたオークションで出会いがありました。
フジツボのパワーゲッターです。
オートマ、ミニバンに社外マフラーは・・・ですが、見た目と自己満足の世界!
2
今まで長期間お疲れさん!
アエラス純正マフラー!
3
購入したマフラーにはボルトなどの付属品がなかったので、近所のイエローハットとホームセンターでガスケットとボルトを購入。
4
いきなり取付完了ですが、作業自体は簡単ですか、フロントパイプ側のボルトが一本だけ焼き付いて緩まない!
レンチを掛けてジャッキで緩めようとしてもビクともしない。
最悪グラインダーを借りて削ってやろうかと考えながら、いつもお世話になっているレッカー屋さんに相談、やはりプロは違う!
高周波加熱ボルトヒーター、初めて見ましたが、ボルトを一気に加熱して電動インパクトであっと言う間に緩みました。
そんなこんなで作業途中の写真は全くありません(笑)
5
見た目は少し斜め出し、なかなかいい感じで収まっています。
パワーゲッターはかなりうるさいと思っていましたが、意外とジェントル!
いい感じの低音、音が割れることはありません。
静かにアクセルを踏むと後ろから低く乾いた排気音が追いかけてくる感じ。
アクセルを踏み込むと・・・表情が変わるってやつです、一気にスポーティーになります。
純正より確かにうるさいですが、嫌になる音ではありません。
しばらくこのまま乗ってうるさければフランジサイレンサーでも投入します。
また、ネットでは低速トルクが弱くなるとありましたが、私はトルクの低下は感じませんでした。
※鈍感なだけかもしれません。
そうそう、あと一つ、エンブレが弱くなった感じがあります。
アクセルオフで今までより車が転がる感じがします。

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