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koromaxの愛車 [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年10月6日

ブレーキペダルパッド交換はディラーで

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
セダン3台はお決まりのグッズです。
4台目のクラウンにも。この間220系クラウンの社外品を購入しましたが品質が粗悪、カムリで余分に購入したレクサスIS純正がアクセルペダルが合わないなど。改めて現行レクサスIS,ES Fスポーツのフットレストをトヨタで注文。フットレストが10340円、アクセルペダルが3025円、ブレーキペダルが3080円。
2
今まではショップで付けて貰ってたので今回はど素人のわたしが・・・。
ユーチューブで取り付け動画を見て、特にブレーキペダルは苦労するとかでパーツクリーナーで滑りを良くすると良いとか、ドライヤー、タコ糸など全て準備して!
中央に鎮座するブレーキペダルめが!
これに二晩汗だくになり、延べ休憩挟み3時間以上の格闘。二日目にはもう少しのところまでいきましたが結局失敗!ゴムペダルに戻す腕力も限界、左肘が痛い!朝起きて軽い内出血、左脇腹が痛くシップ貼りました。
3
もちろんこのご時世、自己責任でトヨタ店に依頼したがやった事ないでとあっさり断られた、カローラ店に理由を言って頼み込みました。「力のある方でお願いします」と!ディラーへ行き担当のサービスの方「ちょっとやってみます」現品とキーを預けドリンクを半分も飲んでいない(5分位?)車が戻って来ました!やっぱり駄目だった!? ハイ、お待たせ致しました。大したもんです!完璧にハマってました。感謝申し上げます。
4
フットレストは事前に裏側の突起部分をカッターで取り除き3M両面を貼り、既存部分を脱脂してはりました。クラウンのフットレストは長く完全に合いません。
助けて貰い、出来て良かったです!!

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何シテル?   05/12 15:16
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