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先日買ったマフラーに交換しようと、日中に作業開始しました
フロアジャッキは無いがリアピースだけだしと木片を階段状に積んで、20センチぐらい上げてみましたが、斜め後方からのアタックだとフランジのボルトに手が届きませんでしたｗｗ
タイトル画像に見える下側のボルトはなんとか行けそうですが上は真下からじゃないと難しそうです　真下からでもレンチのストロークがあまり取れそうもないので私には難易度が高いようです(T_T)
次回は横着しないでレンタルピットでも行って作業してきます。

今日はもう一つ

セキュリティスキャナーです
VIPERは付けていませんのでダミーですが　常時電源とキーONで通電するところとアースにつなぐだけでキーOFFで点滅　キーONで消灯します
ヤフオクで2000円ぐらいでした。
電源はヒューズから取りました　接続は簡単ですがスキャナーのリレーや配線を隠すのに手間取り小一時間かかりました　

動画　日中曇り
http://www.youtube.com/watch?v=svp7ideovio

夜間
http://www.youtube.com/watch?v=7ZR2Uq9iIkE

本日車検完了しました♪
ついでに10万キロになりました　平成5年に似つかわしくない走行距離ですがあまり乗らないので10年後でもおそらく15万も行かないとおもいます。

ついでに以前購入した中華タイヤも履かせてもらいました

やっぱアルミがカッコ悪いですねｗｗ　おまけにタイヤメーカーのロゴがでかすぎですね

タイヤサイズは215/60/16です、さほど下がっているように見えませんがバックでの駐車や高速道路の大きなうねりではインナーに干渉します。

そしてこの激安タイヤの感想は
思ったより静かでした、スリップサインが出てる2003年のブリザックとの比較なのであまりあてになりませんが、普段履いている18インチのインターステートとの比較でもかなり静かです、ただ圧雪路やアイスバーンはまだ走っていないので、それはまた後日にでも

車検は今日終わる予定でしたが、来週に納車になってしまいました
支払いは終わりましたが、19万・・・
ラジエター交換やタイヤ組み換えなどあったので仕方ないですねｗｗ

車検切れ近いのにまだ終わりませんｗｗ
納税証明再発行して手間取ったのもありますが、まず一軒目にお願いした認証工場で　スモークフィルム（クリアの断熱フィルム）　マフラーのはみ出し（真上から見て出口が僅かに見える）　の指摘があり断られました
二軒目の指定工場では
社外ステアリング（ナルディ35φ）　ホーン（FIAMMエアホーン）　車高（9センチギリギリ）が指摘されました　ステアリングとホーンは説明しましたがエアホーンだけは何とかしてくれということになり、家にあったマルコホーンに交換しました
車高はネジが固着して回らなかったそうでウヤムヤになりましたが、こんなに指摘されたのは初めての事で驚きました
今まではほぼ同じ仕様でトヨタや日産のディーラーで問題なかったのに、宮城県は厳しいのかな・・・
特にスモークフィルムに関しては、透過率以前に助手席と運転席にフィルムを貼っているのがダメという事でした。

まぁなんとか明日には終わりそうですが、ラジエターが漏れる寸前らしく交換するみたいですので支払いがコワイ

ATF交換しました。
過走行だと断られるそうなので、事前に記録簿をチェックしていきましたが、やはりレジで前回交換時の距離と現在の距離を聞かれました。
前回は64000キロで交換して現在99000キロと伝えるとすんなりお会計にすすみ　キャンペーン中らしく通常8400円が6300円でした、さらに無料でオイル添加剤もどうですか～となりましたが、説明を読むとオイル量の10％添加となっているため「前回ここでオイル交換したんですが、ギリギリいっぱいまでオイル入っているので抜いてから入れてくれるんですか？」と聴いてみるとその質問には答えてくれずなぜか添加剤は入れないということになりましたｗｗ
交換後のフィーリングは何も変わりませんでしたが交換したことによる安心感と調子が悪くならなかった事に対するホッとした気持ちが得られました(^O^)