1993年式3.0Vウォームグレーパールマイカトーニング ホイール　OZオペラ F18/8.5/38 R18/10/38 タイヤ　F235/40/18R265/35/18 NANKANG NS-2 マフラー　フジツボ レガリススーパーR エアクリ　マインズVXエアフィルター デフ　TRD機械式LS ...

免許取ってすぐの頃欲しかった車ですが10数年経過してみて安く売っているのを見て欲しくなり購入しました、新車当時国産最強のスペックでしたがJZX81のあとに乗ると特別速いわけでもなくモッサリしており、6000回転弱でパワーは頭打ちですが1JZやこの後に経験する2JZより踏みはじめのトルクが出ており市 ...

このマークⅡを購入したのは、280馬力の車が欲しかったからです、ホントは70スープラが欲しかったのですが中古車屋で走行105000キロ45万円というのを見て「安ッ！！」と思い翌日には契約してました、いままで乗った車のなかではこれが一番おもしろかったです弾けるようなじゃじゃ馬的な加速感、マフラーとダ ...

マークⅡが事故により買い替えました 5ナンバーでそこそこ速いのがほしいなと、思っていた頃に中古車屋で発見し購入 乗ってみるとマークⅡとほぼ同じ重量とは思えないほどキビキビ動く車で高速での安定感も素晴らしかった　それでいて燃費も悪くなく3年ほど乗りました、唯一最大の弱点はアフターパーツが少ない事です ...

免許取得後初めて買った車です、ほぼ二年間フルノーマルでした。　それまでは教習車と家の軽自動車しか乗ったことのない私には185馬力とはいえ、異次元の加速感でしたww そのぶん燃費もイマイチでしたが、事故をおこすまでの二年以上故障もなく、約7万キロ乗りました。