カングー売却

前回の続き

結果カババでは売れませんでした
出品期間は2カ月弱


出品して1カ月後、担当より電話があり、値下げしてみましょうと提案
期限を切って8月末までにして110万円に

そうこうしているうちにトライトン納車されたので、カババから一括査定申し込み

査定結果は81万円

そのまま売るのも面白くないので、中古車オークションに出品してみることに
過去、何度かオークションでの購入、売却でお世話になってる車屋さんへ出品依頼

結果、カババの一括査定よりはちょっと高く売れました
思ったより上がりませんでしたが、これが現在の相場ということでしょう

手元に入ったのは、落札金額から出品料、成約料、手数料と陸送費を引かれて、、、
81万円とちょっとになりましたとさ。
一時の中古車価格高騰は落ち着いてきたように思いました。
8年乗って5万キロ弱、傷もありますし新車本体価格の１/3いったのでヨシ

今では貴重なMTの乗用バン。使い勝手も良く最高のクルマでした。トラブルらしいトラブルもなくお金もかからなかった。

後は外したパーツをヤフオクで売りましたが、パーツは思ったより高く売れました。シフトノブ、サンシェード、自作トノボードテーブルetc

売れたお金はトライトンの初期カスタム費用へ
ETC、トノカバー、タイヤホイール、マッドフラップ、ボディ・下回り・ホイールコーティング
合計98万えん！

売れたお金で十分足りると思って調子乗って買いまくったら足りませんでしたｗ


今回カババを利用して思ったこと
・あくまで個人売買なので買う側のリスクが大きいと感じる
・手数料は購入側持ち、購入側の総額はかなり高くなります
・担当は最初は調子良いこと言うけど現実そんなに甘くない
・売れてる車は売れてる。新車保障付きの車や、過走行等で極端に安い車。年　式、価格がほどほどな中古車は一番売れにくいかも
・人気の車種で納期が長いやつで新車に近い車。具体的にジムニー、ロードスター、シビックRとかよく成約していた
・一括査定はちゃんと相場の値段出してくれているようです。
・成約率はかなり低め、売れる自信がなければ2度手間になるのでさっさと買取かオークション出品が吉

こんなところでしょうか