トライトンオフロード初走行

トライトンでオフロード走ってきました
ヨンマル、ジムニーと３台で
トライトンとジムニーはオフ走行初めてなのでヨンマルについていきます
ヨンマルはウインチ装備してるので安心してハマってとのことｗ
トライトンはノーマルにタイヤホイールだけ変更（１サイズ外形アップのオプカンＲＴ装着）




ヨンマルが渡っていったのでトライトンもチャレンジ


トライトン突破できました　4ＬＬｃ+デフロック
1発では無理でしたが１回バックしたら行けました。砂利+水でどんどん掘れていくのでビビります。写真でそんなに車体傾いてないけどサスめっちゃ動いてる


ジムニーはこのあとスタック、ヨンマルで牽引して救助
ジムニーはトランスファー壊れててローレンジ入らないとのことで厳しかった模様


走ってみて

4Ｌってどこで使うんだろうと感じでしたが、途中で4Ｌ入れるとめっちゃ楽に進めました。4Ｌに入れると自動ブレーキもろもろオフになるようです。
深めの砂利や浅瀬でも走行抵抗がすごかった。4Ｈだとパワー食われてしんどそうですが4Ｌだとぐいぐい進みます。
トライトン意外と下回りつっかえないでいけました。足がめっちゃ伸びている様子。これは無理だろうと思うような傾斜や穴でも何事もなく通過（多少は下擦っているはずですがｗ）
結局スタックせず

ヨンマル借りて少し運転しましたが、車体がめっちゃコンパクト。ＭＴで電子制御ないのでなかなかテクニックいります。エンスト怖い。
比べるとトライトンめっちゃ楽、対角線でトラクション抜けても電子制御でどんどん進んで行きます。乗り心地も良い。

これくらいなら走破できるってのが分かってとても良かった！思ってるより全然いけました。