6ヶ月点検MSC +α

MSC6ヶ月点検（18ヶ月目）です。
点検パックに入ってるので負担は無しでした。
17056kmで実施。

6ヶ月点検項目内では異常は無し。

イレギュラーな要望事項としては
・助手席パワーウィンドウを上げる時に「ブーッ」と屁こいたような音が出るｗ
・アイドリング時に一定の回転数の時にやたら振動が出る
・運転席ドアトリムからビビり音（寒い時とか）

・助手席パワーウィンドウのブーッ音ｗ
清掃では解決しなかったので、年明けにこれじゃないか？という部品を交換していただく予定です。
さて解決なるか。

・アイドリングである一定の回転数で振動が出る。
アイドリング中にタコメーターの500rpm〜750rpm（画像）の間くらいになると、ドドッ...ドドッ..と回転バランスが狂ったような振動がシート下から伝わってくることがあります。
酷い時はディーゼルに負けないくらいの振動がっ。
特に完全暖気後の渋滞中に多い感じです。
点検時のバッテリーリセットでは解決しなかったのでこれも年明けにまた対策？していただきます。

20S（PE-VPS）エンジンで同様の現象の方、いましたら教えてください。

・運転席ドアトリムのガタガタ音
気温が10℃前後になると発生したりします。真夏とかは発生しないから温度変化によるものなのか？
何か小さな部品がぶら下がって当たるような音がします。
厄介なのは毎回ではないこと。
ステアリング持ちながら右肘でグッと押さえ込むと鳴らなくなるので場所は特定していますが、再現が難しいから対処も難しい。

2024年からMyMAZDAアプリでディーラーの点検予約などが出来るようになるそうで、それの登録？申込み。
ついでに登録メールアドレス変更すると、クルマとのリンクが切れて登録し直しになる現象を対応してもらうことに。

アプリでメルアド変更〜再ログイン
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なぜかクルマとの接続画面に。
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クルマとの接続を押すと、他のユーザーが使用中です、と。
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ディーラーにて、営業さんが専用ヘルプデスクにTELしながら再登録作業
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マツダ本家？の担当者が私の登録情報を直接変更処理して解決。

誰でも触れるアプリからのメアド変更を行うとクルマとのリンクが切れるのでディーラーに赴いて登録変更してもらう...。
なんじゃそらｗという謎仕様です。
ここは早急に改善した方がいいのでは。