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2012年04月29日 イイね！

【済】NSX-不要パーツ⑦ 「純正パワーステアリングユニット　電動パワステ」

【済】NSX-不要パーツ⑦ 「純正パワーステアリングユニット　電動パワステ」
引き取り希望の方は下記関連情報URLの「ＮＳＸ－不要パーツ取引詳細」を確認の上ご納得いただけたらとりあえずコメントください。 NSX(NA1)ATに取り付けてあった電動パワーステアリングのギアボックスです。不具合で外したものではありませんので車両に適切に取り付ければ正常に ...
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Posted at 2012/04/29 00:05:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | NSX-不要パーツ | クルマ
2012年04月28日 イイね！

【済】NSX-不要パーツ⑥ 「純正スピーカー　3セット」

【済】NSX-不要パーツ⑥ 「純正スピーカー　3セット」
引き取り希望の方は下記関連情報URLの「ＮＳＸ－不要パーツ取引詳細」を確認の上ご納得いただけたらとりあえずコメントください。 NSX(NA1)に取り付けてあった左ドアスピーカー＋右ドアスピーカー＋サブウーハーのセットです。写真に写っているのみ部品だけになります。動作確認をして ...
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Posted at 2012/04/28 23:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSX-不要パーツ | クルマ
2012年04月28日 イイね！

【済】NSX-不要パーツ⑤ 「純正ステアリングホイール　エアバック付」

【済】NSX-不要パーツ⑤ 「純正ステアリングホイール　エアバック付」
引き取り希望の方は下記関連情報URLの「ＮＳＸ－不要パーツ取引詳細」を確認の上ご納得いただけたらとりあえずコメントください。 NSX(NA1)に取り付けてあったステアリングホイールです。年式のわりには擦れも文字かすみも少なく美品になります。写真に写っている部品だけになります ...
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Posted at 2012/04/28 23:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSX-不要パーツ | クルマ
2012年04月28日 イイね！

【済】NSX-不要パーツ④ 「純正デフ＋純正カウンターシャフト」

【済】NSX-不要パーツ④ 「純正デフ＋純正カウンターシャフト」
引き取り希望の方は下記関連情報URLの「ＮＳＸ－不要パーツ取引詳細」を確認の上ご納得いただけたらとりあえずコメントください。 NSX(NA1)MTに取り付けてあった純正デフとカウンターシャフト，オイルポンプ用ギアのセットです。写真に写っているのみ部品だけになります。スピードリングギアは外されてお ...
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Posted at 2012/04/28 23:49:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSX-不要パーツ | クルマ
2012年04月28日 イイね！

【済】NSX-不要パーツ③ 「エンジンリッドカバー　」

【済】NSX-不要パーツ③ 「エンジンリッドカバー　」
引き取り希望の方は下記関連情報URLの「ＮＳＸ－不要パーツ取引詳細」を確認の上ご納得いただけたらとりあえずコメントください。 NSX(NA1)に取り付けてあったエンジンルームリッドカバーです。写真に写っているのみ部品だけになります。カバー自体は綺麗なのですが、周りのゴムが破 ...
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Posted at 2012/04/28 23:43:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSX-不要パーツ | クルマ
2012年04月22日 イイね！

NSX-CF ダンパー開発　「減衰力特性」

NSX-CF ダンパー開発　「減衰力特性」
クアンタムのHPにも書いてあることですが、簡単に言ってしまえば ダンパー減衰力を上げればハンドリング性能が向上する反面快適性が悪化します。 逆に下げれば快適性は向上するもののハンドリング性能が悪化します。 この相反する性能をバランスさせるためには快適性（一般路）・ハンドリ ...
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Posted at 2012/04/22 07:25:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSX-CF | クルマ
2012年04月22日 イイね！

Zioris　第2期課題①　空力設計⊿2　「Rrウィングの恩恵」

Zioris　第2期課題①　空力設計⊿2　「Rrウィングの恩恵」
Ziorisに発生している空力特性（ドラッグ）を、実車走行結果から推定してみました。 しのいでの走行ではRrウィング＋Rrカウルがもげた後も走り続けました。 羽ありの車載動画 羽なしの車載動画 羽がないと明らかにステア操作が増えて、テールスライドの嵐にドライバ ...
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Posted at 2012/04/22 02:14:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | Zioris | クルマ
2012年04月19日 イイね！

Zioris　第2期課題①　空力設計⊿1　「加速しない」

Zioris　第2期課題①　空力設計⊿1　「加速しない」
しのいサーキットでの走行でZiorisは加速しないしない 走行終盤にはウィングごとリアカウルがもげる始末ｗ ドライブスプロケ最小＆ドリブンスポロケ最大＆小径タイヤ 超ローレシオの設定に挑んだにも関わらず、加速しない！ 憎きランチア-デルタに直線で離される（汗） CBR1 ...
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Posted at 2012/04/19 23:08:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | Zioris | クルマ
2012年04月19日 イイね！

Zioris しのい走行⊿2　「11250rpm」

Zioris しのい走行⊿2　「11250rpm」
しのいサーキット走ってまいりました。 BestLap　45.916 そして見事に国産車ランキング18位に入りました。 （のちのちしのいサーキットHPに掲載される予定） 常用10000rpm　良い音してますね～☆ シフトもすぱすぱ入ります！ ただこのタイムにタイムアタッカーはご不満な様 ...
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Posted at 2012/04/19 22:46:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | Zioris | クルマ
2012年04月18日 イイね！

Zioris しのい走行⊿1　「Armed and Ready」

Zioris しのい走行⊿1　「Armed and Ready」
約100mmのオーバーフェンダー化に成功したZiorisは Armed and Ready ＝武装完了状態！ マシンもドライバーも走る気満々ですｗ フルカウルフォーミュラのフォルムって芸術的ですね（まだ表面ざらざらですけどｗ） 車高が低すぎるのでユニックでの輸送になりました。 皆様も ...
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Posted at 2012/04/18 00:55:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | Zioris | クルマ
 
 

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「NSX vs 軽量インテグラDC2-R http://cvw.jp/b/156502/43504850/」
何シテル？   12/01 04:41
自動車エンジニアをしているぐっちょんと申します。 NSXの世界にはまって、いろんな角度からNSXの研究をしています。 みんカラではNSXの情報を集め...
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