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イイね!
2008年12月16日

その計画。大詰め。

その計画。大詰め。 こんな夜中に某自動車研究所にて最後の採寸していただいてきました。
あとは腕のイイ加工屋さんに指示書がまわるのみ。お願いしまーす。
m(__)m
いよいよですねー。



355ってどんなだろ。ドキドキ。



ブログ一覧 | 実験してみよー。 | クルマ
Posted at 2008/12/16 04:24:00

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この記事へのコメント

2008年12月16日 5:02
コレ完成すると、コストパフォーマンス抜群ですね!
コメントへの返答
2008年12月16日 8:11
使えないものを使えるものに。

エコーな企画ですよねー。
2008年12月16日 6:00
EカップからFカップ
僕も大きい方が好きです
(37才・建設業)
コメントへの返答
2008年12月16日 8:25
うはっ。
どこぞやで流行のコメが。^^;

よせてあげて。ですよー。
2008年12月16日 7:04
エボンボの最強型が
完成間近でしょうか?
コメントへの返答
2008年12月16日 8:27
エボンボの可能性に挑戦でございます。
年明けぐらいに。でしょうか。
2008年12月16日 7:20
僕の17インチにも入りますように♪♪♪

絶対無理ですねw
コメントへの返答
2008年12月16日 8:28
ホイール内径を。

腕のいい加工屋さんに・・・。



爆。
2008年12月16日 7:38
オラのアルトにも付くかな?(笑)

しかし355、すげぇ大きさっす(^^;
コメントへの返答
2008年12月16日 8:29
アルトに。

アルミいらずでローターが走りそうですよー。^^;
2008年12月16日 8:17
355gは軽い・・・(・・?)






カーボンローターにしちゃいましょっ!・・・(爆)
コメントへの返答
2008年12月16日 8:31
そこなんですよね。
重量増に負けないストッピングパワーと夢見ております。



炭ローター付ける\\がありましたら、こんな道は・・・。カックシ。(笑)
2008年12月16日 12:36
コストパフォーマンスに優れた企画ですね~♪(゚∀゚*)
良し悪しは人それぞれ。
純ブレンボがいい人には『は?』って感じでしょう(((^^;)

だけど知らない人には分からない世界ですよねこれの凄さはwww
ワタシも是非って感じです♪

重量増しには更に『空気』吸わせればいいんですよ
と、いことで風量もインチアップですね(笑)
コメントへの返答
2008年12月16日 19:34
しかしこの企画の裏に並々ならぬ知識と開拓への努力&技術が詰まっていますので感謝感謝です。

日産通の方には怒られてしまうかもしれませんね。^^;

風量はこの辺で。やめときましょー。
トナカイ。ウケマシタ。(笑)


2008年12月16日 18:06
355はV36流用ですか?

ウチもそろそろ着手せねば

また、値上がりされちゃたまりませんからね(>_<)
コメントへの返答
2008年12月16日 19:36
サイズと厚みと価格でまずこれに決定ですー。
一気に上がりましたねー。
びっくりですよー。

TAKEさんの金も着手するんですね。楽しみー♪
2008年12月16日 21:27
ついに この時がぁ

これでより深ぁ~い夢の中でウヘヘですな(笑)

他の車借りたときは要注意デスよ(オカマ謎)
コメントへの返答
2008年12月16日 21:51
また違う車種の部品持ってきますよー。Tetsuさんもリアに導入していますねー。

深ーい夢でも急ブレーキですね。(笑)

2008年12月16日 21:45
キャリパー変えても変化に気付かない男ですが
これは気になる・気になるサンタ来るかな~~
コメントへの返答
2008年12月16日 21:54
あ。それは効いてないなーと思うくらいの速度域だからですよ。

サンタさん白いソリばかりいじっていて赤いトナカイ起こさないんですよねー。(笑)

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