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イイね!
2009年03月05日

ドレスアップ3キャップ。

ドレスアップ3キャップ。 あたしのドレスアップカーに数々のパーツを開発、取り付けしてくれている430RPFさんより、新たに日産系(適合は後ほど発表されるそう)のクラッチマスタータンクキャップがリリースされました。ということでさっそく装着。
これでラジエーター・ブレーキマスター・クラッチマスターと3キャップが揃い踏みです。
車種によって(ステージアはRB25・20)はパワステタンクキャップもあるので、これも揃えばフルコンプリートに。
自分のは滑り止めのローレット無しですが、ついていたほうが機能性は高いです。



代表いわく、今、セットで注文すると、オリジナルステッカーが付いてくるとかこないとか。(笑) 
と冗談はさておき、本当の丸材からのハンドメイド削りだしなので、めちゃくちゃ品質よいです。皆様ご一考をー。
ブログ一覧 | 実験してみよー。 | 日記
Posted at 2009/03/05 17:00:37

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この記事へのコメント

2009年3月5日 17:50
チョはやってますね♪


つるつるー♪
コメントへの返答
2009年3月5日 22:26
チョッローカル的にはやってます。(笑)

なんせドレスアップカーですから!エヘン。
2009年3月5日 18:39
フジさんのパワーなら
ツルツルの方が締めすぎ防止に(爆)

いろんな意味で「フジ。スペック!」

ツルツル ピカピカ
コメントへの返答
2009年3月5日 22:27
確かに!
ということは機能的でもありますな。


ってどんだけ強いトルクですか。あたし。(^^ゞ
2009年3月5日 19:04
画像が超かっけぇ!
それにロゴまで入ってるし(笑)
壁紙に使えるクォリティーですよ♪
コメントへの返答
2009年3月5日 22:29
ふっふっふっ!
気づいていませんね。
Standard outsideとproduce by 430RPFの間の横線を色変換するのを忘れてしまったのを。

クオリティー低しです。カックシ。
2009年3月5日 19:07
フルコンプリート…
この言葉に弱い私です。(笑)
コメントへの返答
2009年3月5日 22:31
実はアタシもなんです。

弱いだけに、使ってみました。
330さん用部品確保がどんどん溜まっております。(笑)
2009年3月5日 19:44
ほほぅ。
最近メインカーに構ってやっていないので、奢ってやろうかしら♪
コメントへの返答
2009年3月5日 22:34
そうですそうですよー。
すねちゃいますよ。きっと。

そのでかいメーター俺にも付けろ~って。(笑)
2009年3月5日 20:10
ツルツルピカピカですね(o^∀^o)

ワンポイントが決まってます!
コメントへの返答
2009年3月5日 22:37
ちまたでは、18禁仕様とか言われております。(^^ゞ
被せるだけなので、簡単お手軽でやんすよー。
2009年3月5日 22:31
光ってますね~♪



んっ?ステッカーが・・・ブツブツ
コメントへの返答
2009年3月5日 22:41
ドレスアップカーですからねー♪

ステッカーはイヤといっても強制的に、しかも知らない間に貼られてたりしますから注意してくださいね。
ファンネルに一枚づつか・・・計6枚・・・ブツブツ
2009年3月6日 0:00
フジさんはキャップフェチだったんですね。(爆
次は、オイルフィラーキャップですか?
コメントへの返答
2009年3月6日 8:13
ふっふっふっ。
次はすてバンさん用に、リアナンバーキャップ(フルバフ鬼反射目潰し)バージョン。
トラックのあの鎖でぶら下がっている反射板並みにいきますか。(笑)
2009年3月6日 7:31
光物がエンジンルームが
あると開けるのがムフフですね!!
コメントへの返答
2009年3月6日 8:15
確かにファッション性重視パーツですが、液体モノの吹き零れや飛び散りや、よく開けてトラブルの発見など機能面でも効果があるかもしれません。
きれいにして悪いことはないですもんね。  ムフ・・ムフフフフ。

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