RB26は熱にきついエンジンなのか微妙な件。

おととい夢を見たときの排気温・水温・油温のピーク。
1トライ全開。
周回やロングドライブとは違って、1筒1発のトライなので若干低め。

とは言ったって、ノーマルエンジンのN1タービン大台のせの全開時間はかなり長い。




排気温、1000　　（4速多用の全開よりﾁｮｲ低い）

水温　　84　　　　（暖気おわったかな）

油温　　87　　　　（さっコンビニ行こ）


排気温は別として、水と油に関しては、ＰＡでアフターアイドルしているときに記録したもの。
かといって、一般道でオーバークールに悩まされる事もない。

チューニング雑誌には、RB26は熱に悩まされるエンジンだとある。

でも、熱に悩まされなくても、でた。


安心してコンビニも、日曜のホームセンター渋滞にも並べる300カー。


美里さんエンジン本体の熱対策。下も上もバッチリですよ。

ありがとうございます。




さっ、コンビニいってこよ～。