いなくなったRピン。

お正月も終わった３日の日。
車を動かそうとして、ふとフロントブレーキパットの当たりやローターの磨耗具合などをチェックしていて、キャリパーの奥に目をやると・・・。


あり？


パッドを留めているシャフトのRピンが一個ない。

おわっ！よくシャフト抜けないでいたなー。

まったくいつなくなったのかもわからなく、身に覚えもない。
念のため、反対側も見てみたら・・・。

これまた一個ない。ｗｗｗｗｗﾏｼﾞ^_^;


１２月はこれで結構踏んじゃったし。
一気に怖くなる自分。ｻｰ

散々乗っていたのに、一気に乗りたくなくなる自分。ｗｗ



確かに、Rピンは、ラジコンカーのボディーを留めるものぐらいの貧弱さではあるので、（6φぐらい）
シャフトが抜ける方向の力はそんなには加わらないと思われ。
さらに、エボ７、から１０までのエボンボはシャフトにRピンは採用されず、シャフト自体がクサビのように広がる構造なだけなので、そんなに大きな力はかからないはず。

と、自分をだましながら３日、４日と乗り回していました。
一応、何にもありませんでしたが。(^^ゞ



そして今日、ようやくRピンを手に入れ、とりあえずシャフト抜けだけはないようにしておきました。

え？


なにがとりあえずかって？



ほんとうにタミヤのラジコン用のだから。ｗｗ　あ。ブーメランから取ったやつね。ｗｗ