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イイね!
2008年03月26日

仮出所。

仮出所。 昨晩の事です。某自動車研究所いわしたさんより、電話があり、「ステージアの実用域でのセッティングがあらかた終わりました。」とのことで、引取りに行ってきました。

乗ってみての感想。

さらに低回転時を見直してくれたこともあり、普段の町乗りではノンストレス。ブーストがかからない低回転時もトルクモリモリ、5速2000回転でもしっかり走ります。
また、いわしたさんの言うとおり、1Jか!?というぐらいの。キレのある音。ちょっとうるさいですよー。と言ってましたが、だいぶ爆音系で、乗りながら笑ってしまいました。冷や汗
これでしばらく乗ってアライメントや配管類からの漏れ・抜けをチェックして、いよいよ高回転域のセッティングへ。




怒涛の2週間で毎日深夜&早朝帰りでしたので、今日からは睡眠できますねー。Zzz。
ブログ一覧 | 私、夢を見ました。 | 日記
Posted at 2008/03/26 10:43:04

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この記事へのコメント

2008年3月26日 10:58
前よりも爆音になったんですか!?

ステキです!(爆)
コメントへの返答
2008年3月26日 11:03
前より確実に爆音になっております。冷や汗
い、いいんですかねー。
2008年3月26日 12:00
いいな~(゚д゚)

私のも~o(^-^)oイツカ…

コメントへの返答
2008年3月26日 13:12
ながーく乗れる車ですから、構想はあせらず念入りに行きましょー。
(^・^)
江戸さんのは移動距離がハンパないですから、オーバーホール時に。
2008年3月26日 12:19
ついに納車されたのですね♪(゚∀゚*)
コクピットを見る限り戦闘機という名がふさわしいw
バイザーのメーターホルダーは『え!こんなとこにも!』見たいな感じでさりげなくて良いですよね♪
私はお気に入りです。
次回会うときはフジ。号要チェックです|∀・)
コメントへの返答
2008年3月26日 13:14
バイザーメーターはmsz-006号のパクリですからねー。ミラーは意外と慣れました。(^^♪


2008年3月26日 12:39
おお!おめでとうございます。ヤル気になるコクピットですね!私の白ブルはドン亀なんでついていけないですね・・・・・。
コメントへの返答
2008年3月26日 13:17
なかなか時代に反したコックピットで、ちっともさりげなくなくなってしまいました。(^^ゞ
白ブルにはある意味ついていけませんよー。流用謎
2008年3月26日 13:24
街乗りから本気まで乗りやすそうですね。

それにしてもメーターの数が凄い…
コメントへの返答
2008年3月26日 13:27
ふふふっ。
もはや乗りながらすべてを把握することは不可能。

ワーニングに頼って生きていきます。
(T_T)/
2008年3月26日 14:56
バクオン・・・







ダイスキ!!(爆
コメントへの返答
2008年3月26日 15:03
あー、ここにもいましたよー。全く静かにする気のないひとが。わーい(嬉しい顔)(誉めことば)
2008年3月26日 21:26
キレ&爆音に興味深々ですよ~♪
コメントへの返答
2008年3月26日 23:24
ここにもまた爆音マニアーな方がいらっしゃいましたね。


某早起きなアノお方よりは静かだと思います。(^^ゞ
2008年3月26日 22:22
楽しそうな愛車になりましたねー(^^)

自分のステはエンジン&タービン共にノーマルですが、現車合わせでセッティングしたくなりました( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2008年3月26日 23:25
それ!すごくいいと思います。
純正タービンでもエンジン自体のセッティングをきちっとすれば、ぜんぜん変わると思います。
2008年3月27日 0:51
セッティングは、地底探検しながらですか?(謎)
ワクワクですね。でも、踏みませんよね。。。(病謎)
コメントへの返答
2008年3月27日 8:07
地底探検は某事故でしばらくマークがきつそうなので、別のとこで・・・。

ええ、踏みません。踏みませんよー。((笑))

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