フジ。のブログ一覧

前々からリアパッドが残り少なくなっていることはわかっていまして（バックプレートに隠れて残量があるのかないのかわからないくらい）ステに乗るのさえ控えておりました。
で今日もこんな時間に作業しましてめでたく交換となりました。

パッド選択はリアだけで買うと割高ですが、なんせ自分のはフロント三菱・リア日産なのでリアだけ捜すかなーと思っておりました。
しかし調べていったら、なにげに日産のR33ブレンボと三菱エボンボのリアパッドは共通なんですねー♪ということは、三菱エボのF/Rセット購入をすれば適合。なのでした。（今更^^;ですね）

で、交換前のパッドですが・・・。
画像ではかなりわかりにくいですが、1ミリありません。
(;^ω^Aｱﾌﾞﾈー。





ということで、風邪の治りかけの咳がなかなか止まりませんので寝ますよー。
おいおいそんなことしてるからだよー。と突っ込まれそうですね。

本日は本当に久々に予定ナシ。こんな日に限って早起きな私です。
で、こんな日にもってこいの作業をしました。
今日は午後から雨予報が出ていたので、朝早くから3時間かけて洗車。それはそれは隅々まで洗いました。
というのもボンネットを変えた時、自動車研究所いわしたさんより表面劣化防止に「UVカットのガラスコーティングしといたほうがいいですよー」とお聞きしていたので、オークションにて購入しておりましたが、本気洗車をしなくてはならず、なかなかできないでいました。

本気洗車の後は自宅に戻って一休み。ﾊｧ。

お昼くらいからコーティング。
ボンネットだけと思いましたが、コレがやりだすと止まらない止まらない。汗汗。
結局自分にもハイオクを注入しながら車全部をコーティング。

洗車傷も消え。丁度いい感じに酔っ払いに。ぷはー。

もちや。に行けず。
車に触れなくて禁断症状がでてきたので、作業始めてしまいました

ゴム類替えてすがすがしくなってから寝まーす。

1つ前のブログに書きましたが、ボンネットが閉まらない事件でさらに弊害がひとつ・・・。っていうか自分がいけないんですけど(笑)

あんまり閉まらないもんで、ボンネットの受けゴムをとってしまおうとグリグリ頭を回したそのとき。



ぶちっ。



ゴムの頭もげました。ﾋﾔｰ。



ということでボンネットの閉まりが悪いのはこのゴムでも、ボンネットのせいでもなーんでもなく、私の工具忘れでしたので、さっそく部販で買ってきて交換しました。

先日この方も交換なさっていて、なるほどーなんて思っておりましたが。






なんなんでしょう。このすがすがしい感じ。

昨日の夜の出来事です。
カーボンボンネットをさっそく取り付けチリ合わせをしていたときのこと、ボンネットがなかなかしっかりキャッチがストライカーに入らずグリルを外してストライカーの調整をしようとグリルをマイナスドライバーを使ってクリップをはずしました。

そして、ボンネットを閉めますが、さっきより閉まりが悪い感じ。(・・?
かなり押し付けてグリルも干渉するので外してやっと閉まる感じ。(・・?？

こりゃストライカー調整の幅を広げるボルト穴、長穴加工が必要だなー。なんで思って一度グリルを付け、工具を元に戻ししばし夕食など。


2時間ぐらいして、某自動車研究所に今後のボンネットの塗装＆ボンピン取り付けの打ち合わせに行こうとマイナスドライバーを持ってグリルを再度外し、ボンネットをグイグイ押して閉め、しゅっぱーつ！


付いて早々、私「ボンネットグリル外さないと閉まらないぐらい押し付けないと閉まらないんですよー」


「ええ？？」っと某いわした氏。

ｶﾞｺンとボンネットを開けてビックリ！！
「フジ。さんコレ！！」


と画像のものが。ラジエーターの前のすき間に挟まってる・・・。

2人で大爆笑の末、私反省ー。　　ストライカー調整穴拡大加工しなくて良かったー^^;

っということで私、ボンネット閉まらないよ～閉まらないよ～って2回もおんなじところにマイナス置いて、悩んでたみたいです。


皆様、忘れ物に注意。　　　　油断すっとまたやるんだよなー。