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先日のオイルクーラー取り付けで行き場のなくなったウインカー。
バイク用のエアロタイプを装着していましたが、やはり印象が変わっちゃって、なんともしっくりきません。
そこで、見事にウインカーをスライスして埋め込みました。
もれなくLED化完了でございます。

いろいろとご期待いただいていた皆様、どうもすみません。
m(__)m
外装的に何も変わりなく、元に戻ってしまいました。

今日は朝から奮闘。
前々から策を練っていたオイルクーラーを装着。
本当に苦戦してようやく右バンパー内に納めることができました。黒いのでわかりにくいのですが、ウインカーの部分より、一番下のダクトまでパッツンパッツンです。
いやー。きつかったっす。
しかも新たな問題発生でまた試行錯誤の日々でございます。
レポ作成中です。があんまり参考にならないかもです。
申し訳ないっすー。

あ。効果はばっちり、80℃安定ですー。

先日の千葉渋の皆さんとグルグルした際にあまりの油温のあがりにびびり、踏めず。
考えた末、15枚重ねにしました。

フィッティングと設置場所に今度は悩んでおります。
おでこに貼るか・・・。

えー。
遅ればせながら、導入いたしました。ついにETC(遅)
オフミ等で連なって走っても皆さんをお待たせすること度々。
料金所のおじさんと挨拶するのがいいとか、カード払いはきらいだとか、いろんな理由をつけて買わずにいましたが、結局のところ、安かったので、某オークションにて購入。
簡単に取り付けできました。
感想は・・・。わー楽ー！わー速ーい！
はじめてのときは共通レーンを一応窓開けながら恐る恐る通過してみたのは言うまでもありません。

専用レーンにまだ怖くて入れない私です。（ホントにあくのか！？）

前々より欲しかったウイングを購入！
やっぱり純正オーテックの形状にこだわりたい私でしたが、
さすがに純正品はお高い！
そこでTEX MODIFIのカーボンウイングに決定。
これなら純正形状でカーボンです。

付属していたボルトの位置決め台紙ではちょっと位置が違いましたが、修正をして問題なく取り付けできました。

効果の程は！・・・。未だわかりませんが、見た目的にはかなり満足です。
ちょっと羊の皮ではなくなってしまったな。