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アドベンチャーバイクに乗り換えて早２か月。
ワタシの使い方用途的に、そして体の大きさ的にとても合っていて本当に楽しい。

使い方が早朝に出てドーーン！と行って現地でしこたま走って夕方またドーンと帰る。

高速も使うし気温差が激しくてグローブやウェアなど、脱いだり着たりいくつか装備が必要。カメラも持つし積載が欲しい。

今まではフルカウルバイクで多少なりともルックス(笑)なんてのも考えていたのですが、今度はお気楽なアドベンチャー！
いやむしろ積載というパッケージが似合う^m^

純正の状態ですでにリアトップケースのベースが付いている！
これは付けてみたいよねぇ。

でもそこはべんべ～ｗ
純正お値段が7万円後半、オプションのタンデムクッションとインナーバッグ、純正キーも使えるキーシリンダーを入れると原付買えるレベル！


ええええええぇぇい！個人輸入だ！
部品番号拾うのに苦戦しましたがなんとか発注！
せっかくなので国内正規には無い色を(´艸｀*)

ってことでオーストリアから3週間でやって参りました。早い！






トップカバーを組みたてて～♪
背クッションの穴あけして取り付けて～
エンブレム貼って～♪






さてキーシリンダー。
純正キーが使えるようにします。


3種類の金具を組み合わせながらスプリングを入れてシリンダーから出っ張らないように。。。
もうパズルですねｗ



まぁこんなもんかな？
ロックのツメ金具も入れてボックスの穴の中へ。。。。。。


あれ？
あれあれ？



鍵、回らない・・・。

シリンダーも抜けない・・・。


車両に付けることもできない

ただの箱を作ってしまったあああああ！ｗｗｗ


↑ロックピン入れないで仮組して確認してみないからだよ




どうしようと悩んだ挙句、壊すの覚悟でバラすことに。
いや～夜の10時ころから始めて深夜1時。
ようやくバラシてキーシリンダーを救出しましたｗ

おかげで構造がよくわかった(´艸｀*)

もう一度キー設定。
先程シリンダー、1か所だけ出っ張っていたんだ。
これもしっかり押し込むように設定して仮組！

回った～！！



あっぶね～
ただの使えない箱にするとこだった（汗）




おお！さすが純正！
取り付け取り外しもレバー一つだし、ベースにもゴムのダンパーが付いていて車体からの振動や風の影響を軽減しそう（´-`）.｡



インナーバッグも入れて収納もいい感じ♪

普段は外して新しく車庫内に作った高い棚へ(^^)





で。
次の日、東京震度４の地震が来たよね。


ぶね～（汗）

急いで固定フック付けましたｗ




おしまい。