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ワタクシ。久々に財布を落としました。(ToT)

最初は落としたと実感がなくって、家やステージアの中を散々探しました。
しかし出てこず。うーんうーん。

もうあきらめて、免許証やカード類の停止処置をしようと思いましたが、昨晩の私の動きを検証。そういえばGSでガソリン入れたなー。お金をきちんと払ったのでそのときはあったはず。そういえばそこから見ていない気が。

念のため電話して伺ってみました。　　結果




見事に落としていた様子。オレンジのスタンドに買ったばかりのオレンジの財布。
セルフ式ですが、かなりの頻度でいくスタンドで、車と人間を店員さんが覚えてくれていたらしく拾って、しっかりと預ってくださってました。中身もすべて無事。
こんな昨今のご時世なのに拾って下さった店員さんには感謝感謝。
お礼のお菓子なんぞをもって引き取りに行って来ました。

これからも大量にガソリン入れますからねー。

あーえがった。（;´▽｀A``

セルフ松戸店の夜勤の方。ありがとうございました。m(__)m

某湾岸で有名なこの方が昨晩のおなら温度を公開していたのを見て。
自分の先日の夢の中の出来事の時はどのくらいいっていたんだろう。
と、確認してみると。
あわわ。(^^ゞ
こんなにいっていたんですね。

もう少しで活動限界を超えてしまうところでした。ﾌｳ。

気になる夏の温度大会は、１メモリほど私のほうが少ないので惨敗です。
m(__)m

土曜の深夜。雨が降っていましたので湾の岸のトンネルでブーコンセッティングをかねて踏んだところ。に６０までの加速は文句なし。ですが排気温度もうなぎのぼり。とどまるところを知らず。　きゅう７０度ぐらいまで行きましたか。^^;

排気温が高い→排気流速が速い→タービンの回転が速い→鬼加速
ということだそうで速くていいのですが、底抜けに上がる気がして、心のブレーキが作動してしまいます。この縮図をどこでマージンをとって、または削って、抑えてあげるか。
そのときの状態、症状、排気温度の上がり具合を某自動車研究所、いわしたさんにお伝えするとさっそく考えてくれました。本当にすばやい対応。　月曜日には「あらかたのデータ作りましたよ。」と一報。

先ほどデーターを注入していただきました。しかも。実走つき。
「ちょっと走りますか」
といわしたさん。茨城方面へと向かう高速に乗り、今日は主に４速中心、排気温度の納まるギリギリのポイント探し。＆点火の調整。
何度か全開を繰り返し、排気温が止まる燃料。加速は得られる点火を発見。本当にいつ見てもすばらしいセッティングっぷりです。

ま。一番速かったのは、料金所手前でぶちぬかれたアリ○トを追っかけたとき。
（はるか後方にキラーンって行ってしまった^^;）






いやー。ぶっそうな夢を見ました。
さ。寝ましょ。zzz。