フジ。のブログ一覧

パイピングキットを導入してからセッティングを行っておらず、コノブログで話題にもなりましたように、リセッティングの時期を迎えた。ということでセッティングに行ってまいりました。

まず4000辺りの谷、をなんとかしよう。といっておりましたが、セッティングを進めるうちにそんなことはとっくに克服＆忘れ。課題はサージング＆ガバット踏んだ後の踏みなおし時のもたつきに。（実際走るとこれでもたつくとかなり離されます）
何度か、踏み→ハーフアクセル→踏みなおしを繰り返すたびに、隣でサージングとの関わりを把握していくいわした氏。「つかみました！」の声とともに注入したデータから後は、車が別物。そのまま○60まであっという間。まだ伸びれる感じです。サージングは皆無。出そうとしたって出ません。そこにハイカムが組み込まれたような気持ちのいい加速。ヘッドガスケットのみなのに～。

今回、RB26のサージングに関してや、踏みなおしのだぶつきや、レイテックがいまいち、ちまたで人気のでない理由と克服法もいわした氏はつかんだ様子。
なによりうれしい収穫でした。

そしてどっからでも止まれるエボンボ355のおかげで、安心感が違います。ちょっと大満足な朝でありました。
レイテックとRismyセッティング。いよいよ完成。

今日はオカマのお話。


いえ、ブレーキのお話。
会社の営業車でついついステージアとおんなじ感覚でブレーキを踏み出すと、見る見る近づいてくる前車。
ウキャー！止まらなーい！！！

と　かなり踏み込み停止。ｶｯｺﾝ。
ステージアのブレーキがあまりにも効きすぎて、ブレーキ踏力を甘く見てしまっているワタシ。危ないです。m(__)m

というわけでそんなスゴイブレーキ。
ついに販売開始されました。

皆様。後ろも前もオカマにご注意。

昨日の夜、某所で話題になった、○の木サー○ット。地域の地元では古くからある、サー○ットのようですが、アタシはその存在すら全く知らず。

今日の夕方、すこし仕事に空き時間ができたので、偵察に行ってきました。

二輪禁止の看板。タイトなコーナー。へしゃげたガードレール。
ここですな。

しかし、となりは川だわ、道はせまいわ、舗装は悪いわ、住居はすぐ隣だわ。うわさどおりの難コース^^;
こんなところにアタシのテクとステできたら、即刻川ポチャになりそ。
やっぱ、まっすぐな道にしときます。

ここであってますかー？おーりーさん。(笑)

本日は午前中大きな黒いPAにてステージアの新年のお散歩会。
今年もよろしくお願いいたします。
LMもアレ、しっかり飲み込むことができるんですね。ﾔﾘ！



午後からは新年１発目の430RPF規格外会議へ。
あたしのブレーキのタッチがいまいちなのと、先日のレガシー突っ込みそう事件で止まらないのは怖い。ということで、もう一度エア抜き。前回はフロントのみでしたが、リアのほうまでしっかりと。

結果、リアの内側からエアーがブシュブシュと出てきました。

更に結果。

足乗っけるだけで止まる→足触れるだけで止まる
に昇格いたしました。
かかってきなさい。80ｇレガシー。（違）

新年早々お手伝いいただきましたいろんな意味で規格外の皆様。ありがとうございました。m(__)m

画像はあまりのナチュラルさに鳥が訪れたマイステです。