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その林道はここ何年もの間崩落で封印されていました。
あの林道、何年かぶりに開いたよ。というニュースを耳にしたのが10月初め。
え？今？もう雪降るじゃん！

来年また開いたら行こうか…
来年開くのか？
また雪解けや豪雨で荒れるのでは。。。






今だ！

11月８日の仕事中14時位に思いついて軽トラを予約。
当日で行けるのか～！



ということで行けましたｗｗｗ
ニッポンレンタカーさん感謝であります



翌、早朝3時に出発首都高→東北道→日光道
日光から奥日光、湯西川温泉へ向かいます
すでに日の出を迎え紅葉した山々が美しい



道の駅湯西川温泉
初めてきました
東武鉄道も走る秘境駅です。当然朝の6時台なので人もいませんが、自分がバイクを降ろしていたら、同じく登山の準備をしていた70代位の方と朝の挨拶
今日はどちらへ？　お互いの行程とバイクの事、山歩きの事、ダムの見える景色の事、紅葉の事、通れる林道の事。
準備をしながらコミュニケーション。　そしてお互いにご安全に。
同じ道の駅を基点にしてそれぞれ出発。なんだか同志でした。



バイクでさらに奥地へと進みます
川俣湖までやってきました。標高は上がりだいぶ紅葉は落葉していて気温はおそらく一桁。遠く新潟県境のほうには雪雲が。こっち来るなよー




ダート区間に入ります。
遂に来れた！何年も開かなかったダート区間！
工事してくれた自治体、行政機関、ありがとー！！




少し紅葉も残っていたりして
早朝7時前に誰もいない栃木⇔福島の山奥深くエンジン音が響きます




ふと開けた砂防ダム（廃砂防ダムのため、土砂がたまりきっています）に出ました。
なんだここ…
カナダじゃん！




C.Wニ〇ルさんいるわ絶対ｗ





俺は、湯を沸かした




Hungri？




時々何か獣の野太い遠吠えを聞いた
たぶん僕に対する警戒の吠えだと思う
人間にはもうかれこれ湯西川の道の駅を最後に会っていない・・・
だからこそのこの景色（熊怖い）




再び走り始めます。林道はただひたすらに標高をあげ、険しくなり路面の岩も大きくなった。4輪のタイヤのインナーフェンダーがぽつぽつとたまに落ちていた(笑)
方面崩落を直した跡。　本当に感謝しかない。このリスクマネジメントの世の中にビック林道を貫通してくれたんですから。





最標高地点、福島県の県境にやってきました
奥側日光方面は晴れ、手前福島方面には雪雲。
若干の小雪が舞っていました。冬と秋の境目




福島側へ下ります。
福島側は本当にフラットで走り易い。




オレンジのカラマツ林を抜け




桧枝岐へやってきました
もう目の前のゲレンデは準備万端。
雪が付くのを待っている状態でした





林道一本ですでに満足気味ではあったけど、車までだたアスファルトを戻ってもつまらないので、もう一本林道行くことにしました。
移動中の南会津は紅葉真っ盛り！　山ごと綺麗でした。





福島のビッグ林道七ヶ岳。　これを戻りながら通ります。




ここでも誰にも人に会いませんでした。
落葉が凄くて轍に完全に積もっており、深い轍が見えずスリップダウン！
地球と戯れて一人大笑い(笑)(笑)




無事国道に出て道の駅に帰ってきました。
まだ、朝のおじさんは山歩きから帰ってないみたい。車がありました。
お先に失礼しまーっす。PM3時、積車して帰路につきます。





東北道をチンタラ上って、レンタカーの時間に余裕で間に合いました
冬間近で開いたビッグ林道！標高差もガレ具合も支線もまだまだたくさんありそう。　　　自分の中でナンバー1林道になりました。
来年も開くといいなぁ( *´艸｀)

いい平日休みでした。


そういえば途中、今まで見たこともないようなデカいオスの鹿に会いました。
冬毛？真っ黒な毛で長いツノ。風格十分！　3秒くらいお互い目が合ったかなぁ
逃げてくれたけどこっちに突っ込まれたら危なかった。はーこわｗ