影の薄い@たかみ☆のブログ一覧

さわやーさわやーしてて思ったことだけどじゃつぺーんの鉄馬ね。
veryデファレントなやつもあるけど、弄りやすいこれベイスイック。

細かい部分がまーまー違う。
他にも外すのがキツキツかそゎーでないかの違いとか有るね。

舶来品のやつは触るなと言われているみたいだ。

質素ｲﾂﾞ最善。これだね。

ちなみにランエボはDIYでも、気合いで割りとなんとかなる車ってことがわかった。

おい、あくしろよ

調べてもでてこーない。
タイミングベルトの交換。

やる人の礎に成れば。

職場にて今回当たったのは2.0。t型E/G。
※リフト前提。
先ずは外せるものは片っ端から外す。ラジエーター（コンデンサーごと。）、バンパー、p/sポンプ（ずらすだけでも可。マウントを抱いている。）外せたらフロントパイプから。a/cコンプレッサも。
外さないと手が入らず後で泣きを見る。

ボディとE/Gを繋いでいるマウントはタイミングカヴァを外す前が吉。最初らへんでやろうとすると上の一ヶ所が引っ掛かる。

クランクプーリーは圧入。（Keyがない。）三本爪のプーラーみたいなSSTが必要。ちなみに運が悪いとシャフトが死亡。

合markはカムの切り欠きがinとexが対向する。クランクはちゃんと印があるこれ目安。

こんな感じか。

かなり限定的だが17エブリぃ（エブリーではない。）のバックカメラのユニットは（設定メーカーオプション。ディーラーオプションのは知らぬ）データシステムのrca004が当たりそう。
灰色切断しないと壊れるらしい。

こちらも要検証。

あー、ジギング行きてー。
しゃくりてーとばしてーてってってー。

オシアの別注平政はみずがみめがっさよいね。
St-66（ヴァーヴレス）の5/0でも問題なかった。
ジャーキングしたときにてっぷにふるふるするからわっかりやすーいw
ドッグうぉーくも良さげ。
ちゃんとブッ飛ぶ。御値段 近所の釣具やさんで3020円。

ポッパーロッドでは、弾くから使いにくいのがたまに傷。
ハイシーズン始まる３月迄に色々出来るように練習しなくちゃ。

ロウニンアジがおれおー、まっているぅー♪
来シーズンからリーダーをナノダックスからフロロに仕様変更しよーかなー。

テンプレートですが、あけ○しておめでとうご○います。
2016初作業は丸一日バルブ擦り合わせしてました。
シートカッターが偉大だなと感じた。

明日は初釣り。
メンバーは攻機君（帰省中）とうっちー氏と北部河川遠征（中部住みからしたら大分遠い）。

沢山つれると良いな。キーパーサイズ決めてそれ以外は逃がすけど。

いつもの結び方FGノット３分切ったw
細いからだけどなw