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2011年07月17日 イイね!

計画の前倒しでお願いします!? (笑)

新聞に公開され、ネットでも回りまくってますね。 NEW HONDA BEATについての記事が♪

2013年にいよいよ復活! と断言? しちゃってます。

軽 = HONDA BEAT がベストという認識なんですが、私は規格にとらわれなくて良いと
思ってます。 日本だけの文化と言う意味でね♪

だって、私の理想とするNEW BEATは、660ccで、V6(本当は、V10)エンジン縦置き、
シングル真ん中乗りの MR なのだから♪ (大爆笑)

真後ろにエンジンがあるというの!?  電動幌なんか当然要らないしね。(大爆笑)

FF になって、思い通りのトレース車になるより、ちょっとここがポイントなんだよね♪ と、
残してある車にして欲しいからです。

そう。。。  時代は、Eco ですが、中途半端に仕上げるより、楽しけりゃ燃費なんか、
それがどうした!? っていうことです。

難しいことを考えるより、ダイレクトに伝わらなければ、単なる自己満足の世界。
660ccに拘るダウンサイジング!? は無理なんだから。。。

再び、三度の飯より、情熱を注ぐ方達の技術屋さんや関係者の感性を形にして欲しいですね♪
 (言うのは簡単。人事だから/大爆笑)

先日、シビック タイプR を試乗したエンジンは、凄いです。
エンジン屋 HONDA の凄さが分かるエンジンです。

簡単に言えば、市販エンジンで名機と言われた、BMW の 6気筒エンジン を感じさせます。
4発で♪♪

そう、エンジンだけは、他の追従を許さないというのを望んでいます。

シンプルで分かりやすく、ブレ無い企画こそ、後世に引き継がれて行くものと思ってるんでね。

今のビート君 の ように、本質の美しさのある デザイン も望みますね。

善は急げ???  2012年5月15日 の発売でお願いします♪ (違/笑)
Posted at 2011/07/17 09:56:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「@shumikaPP さんへ🎵
今、送信しました。
復刻販売してくれると良いです。
フルマーク5点じゃ足りない。笑」
何シテル?   12/13 10:10
2019年より、整備記録扱い。
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