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愛娘のタイヤをスタッドレスタイヤから、オールシーズンタイヤへ変更しました♪

自分で擦ったり、小っちゃい傷を付けられたり、初心者にありがちな事態となっております。

この三連休で、ようやく当家3台のタイヤチェンジを終了しました♪♪

ｍｙ　BEAT君　スペシャルの空気圧調整を愛妻と愛娘の車で実施していますので、
多少は、楽に運転できるだろう♪♪♪　（当人は、全く分からないと言う/大爆笑）

また、後ろに移っている家は、当家ですが、早22年。

全塗装をすることにしました。

理想は、5年毎と言われていますね。（大滝汗；

マジで、屋根がヤバくなって来ましたので、屋根だけフッ素コート塗装にしようと
思ってましたが、足場の費用を考えると結局安いしね。

良く持った（屋根や塗装）と思っております。

当然、修復も何か所かありますが、コミコミ価格で折り合いが付きましたので♪♪

ちなみに、隣の家と同じ塗料で、40万差ですから、相見積は、重要ですね。

しかしながら、仕方ないとは言え、家や　ｍｙ　BEAT君　の維持費用がかかるなぁ～！

給湯器もまだ無交換だしさ！！

給湯器のマメ情報としては、自動湯はり＆保温機能付きが大半かと思われますが、
手動の湯はりにして、保温機能を使わなければ、長ぁ～く使えます♪♪♪

懐は厳しいが、ｍｙ　BEAT君　と共にリフレッシュできるから、まだ良いか。（笑）　　（＾＾）ｖ

2011年3月19日に　ｍｙ　BEAT君　に装着した　YOKOHAMA　タイヤ。
もう、5年も前か。。。

前輪は、ブルーアース。　　後輪は、ECOS。

現在の走行距離は、374040ｋｍ。　　装着時の走行距離は、288115ｋｍ。
気が付けば、すでに、85925ｋｍ　も走行している。　

残山は、まだ、スリップサインに到達していない。

フロントには、スペアタイヤを未装着で軽いにも関わらず、前後のタイヤの
摩耗は均一。　　MRは、フロントよりのバランスだからね。　　前後異サイズだしね。

前回は、同じ　YOKOHAMA　タイヤで、75000ｋｍにて履き替えていましたので、
実使用距離の更新中であります。

でも、流石に、タイヤの劣化はこんなところにも進行中です。

前輪。（ブルーアース）


後輪。（ECOS）


タイヤの摩耗よりも、ひび割れが発生しているので、今年の　5～6月　くらいか？
それまでには、新品タイヤにするタイミングのようです！？

評判の高いタイヤは、初期性能とフィールで判断されるようですが、
長期（年・距離）で初期性能やフィールの低下をほとんど感じさせない
タイヤは、いろいろなメーカーを試した中で、YOKOHAMA　タイヤ　is　No.1　です。
ちなみに、　No.2　は、BS　です。

多分、月一で空気圧チェック＆調整をしたのが一番なのかも知れませんが。。。

ですんで、次期新品タイヤも、YOKOHAMA　の　エコタイヤ　ですね。　　（＾＾）ｖ

国産タイヤに決めているけど、YOKOHAMA　BS　以外だったら、ミシュラン　の
3大メーカーから選んで行くことでしょう♪♪

って、語る前に、安全第一なら、早急に履き替えだよね。　（滝汗；