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今日は　家族で近くのコスモス畑に行ってきたのですが　デミオ君のハンドリングに違和感を感じました！？
タイヤの山は　スリップサイン突入状態ですが　写真の通り　側面には　ひび割れ　があります。
ちなみに　ＢＳ　で　空気圧は　2.2ｋｇ　です。

交換時期なのでしょうね！？　ディーラーにも言われたし（笑）
ｍｙ　ＢＥＡＴ君が帰還したら　デミオ君のタイヤ交換をしておこうかな！？
安全を考えるとね。。。

走行距離は　未確認ですが　かなり持っていると思います。
デミオ君は　年に　1万キロ以上走るから　年数は　4年ちょっと！？
4万3～5千キロは　走行している計算になります　持った方か！？

実は　今年の8月に　ＢＳ・ヨコハマ・ミシュラン　のエコやスタンダードタイヤを
見積もりした中では　以外や以外　ＢＳ　が一番安かったので　決めようと思いましたが
昔からの憧れ　ロゴ（笑）　と　タイヤパターンを見ると　庶民の足　デミオ君には
ミシュラン　が　ベストのように感じてきました♪
って　ロゴ（靴）を履いてみたいというだけなんでしょうけども？？？（自爆）

来月　交換しよう　ミシュラン　ＸＭ1　を♪

とうとうこの日が来ました。
お約束の日♪

ボディー板金とオールペイント。。。

ビートでは　錆が顕著に現れる
左右リアーフェンダー　の洗浄と
錆防止に効果が期待できる！？
コンマックス充填！

症状が現れてない車両でも　コンデンサの
液漏れが発生しているので　ＥＣＵ修理！

オールペンの見積もり　と　予約時に
エアコンが壊れたため　エアコンフルセット交換修理！

さすがに　これは　痛かったですが　新車時より　16年　約24万5千キロ持ったので
良しか！？（笑）

また　塗装色は　Ｖｅｒ-Ｃ　に拘ったわけではありませんが　同じ色です。
妻との想いでもありますしね♪　（ヒューヒュー♪/大爆笑）

今日から作業開始ですが　約1ヶ月の我慢です。
新車時の極薄塗装から　職人塗装の厚塗りになります。
ボディーショップ・カミムラクオリティーを楽しみに待とうと思います　ｖ（＾＾）ｖ

帰還したら　どこへ行こうかな！？