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助手席のダッシュボードに設置してましたが、日差しの影響で見えなくなっちゃって。

それと、起動時は、本体の発熱も結構気になるので、サンバイザーに取り付けることで、

日陰になるし、どうせ助手席は、スペアタイヤなどを常備しているため、人を乗せないしね。

ナビを使用する時だけさね♪♪

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のミッションオイルを交換しました♪

もちろん、ミッションフルードは、行き着けのディーラー買いさね♪♪

お疲れ気味のミッションクリアランスに合致させるため、非ニュートン流体の　オイール　を

５％　⇒　約１７％　に増量し、ミッションレリーズベアリングを　２０万４千ｋｍで交換後から

発生した、３速のアップ・ダウンのギア鳴り（カ○ムラ）を解消した　スーパーゾイル　を添加した

継続トライアングルコンビさね♪♪♪

仮に、ミッションのフルＯＨをするお店は、行き着けのディーラーなのさ！！！

なんせ、すでに数台のビート君のシフトフィールを新車時のようにしているのでね！！！！！

明日・明後日とまだ仕事なので、ＧＷに入ったら、これも年/回と決めている

ワイパーゴムの交換をしなければ♪♪♪

（＾＾）ｖ

ｍｙ　スティック♪　　バンドマンだったころに使っていたもの♪♪

これでも掃除したのですが、猫ちゃんに○ーされててね。

愛妻がクリーニングしてくれた♪♪♪

Ｃａｒ　＆　音楽仲間の　shoさんとバンドマンの方達とスタジオ（都内？）セッション予定なのさ！！！

合わせる曲は、まだ、１曲しか決まってない。

２～４時間の入りだと思うが、持たないぜ。（大爆笑）

ＧＷ中にやる予定♪♪

現役のバンドマンとのセッションで、盛り上がって、お披露目（Ｌｉｖｅ）はやるのだろうか！？

恥ずかしなぁ～！？（笑）

とりあえず、スタジオセッションだけど、真面目にやらないと失礼になるから、頑張ろうっと♪♪♪
（＾＾）ｖ

毎回、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　に乗る時の好きなアングルです♪

この角度を見ながら、ビート仲間の　えのやんさん　に頂いたステアリングに手をかけて
優しく座る♪♪

むしろ自然に丁寧に扱うハンドルとなるわけです。

インパネの　ｄｅｓｉｇｎ　と同化するのは、純正ハンドルだと思いますが、
私には、どうにもこうにも握り心地が合わなかった。

心中を察してくれたビート仲間の心意気に感謝しつつ、今日も明日も走るのだ♪♪♪　　（＾＾）ｖ

愛娘の大学の入学式から帰還♪

今後の人生を見据えている若人たちは、自信に満ちていますね。　　Ｖｅｒｙ　Ｃｏｏｌ♪♪

一安心も束の間。　　明日から、ガチガチです。（笑）

今週末は、いろいろと揃えなければならない品があるし、何かと急で困るよなぁ～。。。

いずれにしても、時代を担うポジションへ　Ｇｏ！　だ！！

なんせ、Ｖｅｒｙ　Ｃｏｏｌ　な愛娘なので、何も心配してなぁ～いのさ♪♪♪　　（＾＾）ｖ