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愛妻のデミオ君のＡＴが、誤作動を起こして、オイルストレーナーとＡＴＦ交換をして、
直ったと思って、請求書を確認したら、添加剤も投入していた。
その名は。。。

ＳＯＤ-1

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の主治医さんのところで修理したのですが、最も信頼性の高い修理添加剤として、
大活躍だそうで、ＡＴ作動は、まるで新車の時のようになった。

愛娘は、国●プロジェクトに参加して頑張っているので、卒業するまで愛妻のデミオ君も
踏ん張ってもらいます。
って、修理できなかったら、リビルド交換と言う選択肢もあるのですが、そうなったら、
流石に買い替えだった。（滝汗；

根拠の不明確な添加剤の多い中、客観的なデータ・分析・評価を公開している。

来年のミッションオイル交換時に、使ってみるかな！？
スーパーゾイルより安いし、主治医さんは、量り売りをしてくれそうだしね。

エンジンに添加する一番のメリットとしては、私だけの解釈ですが、粘度指数の向上と劣化防止
ですかね！？
ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンに使うと、オイルより高くなっちゃうと言う。（大爆笑）

って、一般のエンジンオイルで有れば一番良いんだけどなぁ～♪♪　　（＾＾）ｖ

愛娘のデミオ君のタイヤに、ナノバリアコート幌・タイヤ用を施工してみた写真♪

テカらず、自然な新品タイヤみたいな感じに仕上がって大満足♪♪

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　にも、気が向いたら試そう♪♪♪　　（＾＾）ｖ

交換後のフューエルホース。
行き着けのＤラーで交換作業をしていただいたんですが、パッキンも同時交換したので、
そのままの交換作業かと思いきや、白いコーティングを吹き付けてありました♪
良いのかどうかはわかりませんが、素人の私は好印象♪♪
とても貴重なＤラーだ♪♪♪　　（＾＾）ｖ

ＣのＫさん　とプチドライブをしてきました♪

流石にＧＷ。
混んでました。
時間が余ってしまったので、ルートを変更し、久しぶりに天然水の汲み場へ行ったら道は
間違えるは汲み場が様変わりで通り過ぎるはで。（大爆笑）　　残念。（笑）
こういう峠は、コーナーの先が見えないし、対向車も気にしなければならないので、
行きたいけど行けない（踏めない）からストレスしか無い。
もうちょっとタイヤと会話したいのにできないからね。
箱根のような先が見えて気持ち良くコーナーを抜けてスロットルコントロールをしながらの道が
好きだなぁ～♪
峠は、ＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴ　の独壇場だけど先の理由で好きじゃない。
道も悪いし落石なども多いからね。

当初の予定通り、ランチ♪

駐車場にて。

私は、ハンバーグドリアにしました♪

ずぅ～っと居たくなるお店。
十分にリフレッシュ出来たのですが、最終地点の癒しの場へＧｏ！（笑）

美味しい珈琲店の　珈琲香房へ♪
同じＶｅｒ.ｃ　の　Ｏさん　も合流して、更に盛り上がると言う♪♪
時を忘れます。

そして、店長さまには、分からなかった凄いシールを頂いちゃいました。（滝汗；
ＣのＫさんは知っていた。
脱着できるようアレンジしていただけるので、入手次第、走行時は装着してまいります。
店長さま、ＣのＫさん　ありがとうございます♪♪

いやぁ～、天気も良く楽しかったなぁ～♪♪♪　　（＾＾）ｖ