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毎年恒例の愛妻との花見Ｄａｙ♪












ローカルなお蕎麦屋さんで締め♪♪　　これで腹いっぱいとは！　　落ちたなぁ～。。。

また、来年♪♪♪　　（＾＾）ｖ

維持して行くヒントをいただける素敵なマスターに乾杯♪♪

愛妻と毎年恒例にしている花見♪

昨年と違って、ふわふわ開花って感じでハッピーでした♪♪







混む前の入りだったので、より美味しかった♪♪♪

今年の花見は難しい。。。

っさ！　　今週末は！？（笑）　　（＾＾）ｖ

先日、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　を半年点検、プラスで行き着けのＤラーに預けました♪

そしたら、先に2台のビート君がいると言うね♪♪

Ｖｅｒ.Ｆ君　そして、Ｖｅｒ.Ｃ君。

残念ながら、オーナーさん　とお会いすることはありませんでしたが、

点検＆修理入庫でした。

そう？

2車共お初のオーナーさん　のビート君。

つまり、当方に5台の　Ｖｅｒ.Ｃ君　が居るわけです。

まさに1％。　　5/500

さらにビックリなのは、そのＶｅｒ.Ｃ君　は

新車からのお付き合い中と言うワンオーナー！！！

新車つながり♪♪♪（笑）

お歳も同じくらいらしい！？

いずれバッタリお会いすることも有るのかも知れない！！！！！

っと思うだけでワクワクして来ます。（大爆笑）

（＾＾）ｖ

半年点検と部品交換をした♪

重要基幹部品なのでプロにお任せ♪♪（笑）

高価なプラグコードと排気温度センサー（初）交換ね。
（素敵なビート仲間に感謝です。）




そして、右アッパーマウントグリスアップ。
（ちょっとの異常も見逃さない！　　流石プロ！！！）

ただ、今回の点検でタイミングベルト側からのオイル漏れの症状が悪化していました。

来月のＧＷ明けに入院する予定です。

考えられる箇所は、クランク＆カムシャフトシールからでは無いかと言う診断。

その際は、タイミングベルト＆ウォーターポンプの同時交換を施します。

開けて診ないと正確には分かりませんけどね。

高回転エンジンなので対処はお早めにと言うことで♪♪♪

そんなこんなで今のところ絶好調をキープ！！！！！　　（＾＾）ｖ