テールランプ4灯化+α
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バルブソケットとランプリレーが手に入りました。
という事で4灯化と同時に+α(ランプリレーの装着)に挑戦してみました。
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まずはテールランプ部をバラし、リヤ側の内張りを剥がしてハーネスを取り出します。
ベージュ色のソケットがテールランプのソケットになります。
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テールランプ配線からスモールの5W、ストップの21W、アースを取出し追加ソケットと結線します。
後にランプリレーも配線しますので、結線するコネクタを1つ追加した状態で製作しました。
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次にテールランプカバーを加工します。
追加ソケットを差込む孔をキリで空け、ソケットを当てておきツメの部分を罫書きます。
罫書きに沿って荒く孔空け、ヤスリにて削りと仕上げ。
これで4灯化への準備は終了です。
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テールランプリレーの配線作業です。
これはテールランプの点灯を制御するもので色々と点灯パターンがあります。
が、点滅とかはうざったそうだったし周りの迷惑になりそうだったので(笑)、残光モード(ブレーキを離すと徐々に消えていく)を使用することにしました。
こちらは車両側への配線です。
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ランプリレーの出力を左右それぞれのストップランプの21Wに結線します。
あとは線をしまい込んで内張りを元に戻します。
これで全ての作業が終了です。
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点灯確認です。
今回追加のランプ部は安物のLEDバルブを使用しましたのでかなり暗いですが。。。 一応4灯化に成功です。
写真では判りませんがランプリレーも正しく作動しました。
写真はフラッシュ無しでの撮影。
下はフラッシュ有りでの撮影です。
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使用材料 :ダブル球用ソケット、テールランプリレー、ギボシ端子、導線
使用工具 :圧着端子、テスター、電動ドリル、ヤスリ
総作業時間:90min
総コスト :1,800yen
その他備考:4灯化で一番大変なのがカバーの孔空け加工ぐらいで後は配線さえ間違えなければ問題無いと思います。
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