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会社の同僚、マニュアル車好き仲間が新車でエブリイターボ4WDを購入！
まだ納車前ですが早速助手席に乗せてもらう約束をとりつけました。
うらやましいなあ。
うちも奥さんが普通車（エディックス）を運転できればすぐにでもマニュアル軽自動車を買えるのに。。

セレナハイブリッドに乗っている後輩。
5年目のディーラー車検でバッテリー2個とアイドリングストップ用パーツの交換を推奨され、（5年目でみんな変えてますと言われたそうです）計7万円弱、車検費用も約20万円かかったそうです。
ガソリン車に比べて明らかに割高な車検費用、燃費がリッターあたり数キロよかったとしても
5年で追加7万円かかったら意味なし。後輩は走行距離も少ないのですごく損した気分と言っています。
結局安いグレードのガソリン車がベストな選択！？

エディックス購入時に色々と情報をもらった当時エディックスオーナーの知人の愛車が外車（ジープでしたが細かい車種はわかりません）に代わっていました。
話を聞くとエディックスはその方の知人にお願いされ譲ったそうです。
そしてジープは故障がスゴいと。。
全てディーラー保証内ですが購入して一年で40～50万円分は修理にかかったという話。
一番のビックリはドアミラーポロリだそうです。
やはり日本車は偉大ですね。
トランプさん、日本でアメ車が売れない理由をよく考えてね。

3月13日で愛車と出会って3年になります！

もう3年経ちました。
新車からだと14年目ですがクルマとしては絶好調！
燃費と経年による乗り心地の悪さ、オートマである事以外に文句はありません！

子供も5歳になりますますセンターシートを気に入ってくれているし代わりになるクルマも無いのでもうひと踏ん張りしてもらいます！
後継車、出てほしいなあ。。



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何となくダイハツ ミラのホームページを見てみたら在庫のみの販売と書いてありました。
マニュアル車のミラがこのまま販売終了となり、シャレードデトマソ風のミライースが公表されたという事は今後に期待してもいいのかな？
（ミライースにというよりもどちらかというと軽自動車界に）