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ＢＲＺが納車されました。ＧＧ３との入替のためブログ、整備、含めて今後更新いたしません。

　すぐに使い方をご理解頂けた方、これ結構使えます。とりあえず試作ですから少々エアー漏れしますが、吐き出し側にバルブをつけたら良いものになりそうです。　
デフやミッションへのオイル注入機です。エアーバルブを２個、ふたに取り付けています。吐き出し側は貫通です。空気入れでエアーを送ったらビンの中のオイルが出ます。

　とうとうＢＲＺを注文してしまいました。おまけに値引きゼロ、納期不明(多分1月頃)でした。２回目の試乗でコースを選ばせて貰って、以前乗っていたＦＲ車よりも格段に使えそうです。

ＢＲＺ展示車があるとの事でディーラーまで５０ｋｍ走行でした。予想よりもワイドで低いです。あくまでも展示仕様との事で、ナンバーは着けることは出来ませんと念を押されました。いくつか質問なんかしました。
Ｑ．カタログにはエンジンフードがアルミとは書いていないのに・・・　Ａ，デーラーさん、私も思います。　Ｑ，ＲＡ，Ｒ，Ｓはボディーの仕様は同じですか。・・・　Ａ，詳しくは解らないが多分一緒です。　Ｑ，ＦＴ８６にはトルセンＬＳＤのみＯＰ設定があるがＢＲＺにはありますか。・・・　Ａ，パフォーマンスパック等のＯＰ設定リストを持ってきて無いことを丁寧に説明された。　Ｑ，デフはインプレッサと同一ですか。・・・　Ａ，色々改良をしているようですか多分一緒です。でも詳しくはいえません。　Ｑ，試乗車は何時ごろになりますか。・・・　Ａ，多分発売時期くらいです。

プレオのキャリパーのＯＨのためにエアーでピストンを抜いていたら、いきなり飛び出したピストンに指を挟まれてしまいました。骨折はなかったのですが爪が不安定になっています。今更ながら不注意を反省しています。