兄弟車ミニオフ📷

こん○○は😃

様々なイベントが中止になる中、みん友さんであるhajikun-7さんが、A90 TOYOTA GR SUPRA RZ にしたということで、我が G29 BMW Z4 M40i とはプラットフォームを共有する同じオーストリアのグラーツにあるマグナ・シュタイア生まれ。
このあたりで誕生したのですね。










せっかくなので、兄弟車ミニオフ会をしましょうとなりました。

となると、まずはいつもの他力洗車でkeeperへ。

レクサス車のきれいなブルーの後ろに。


きれいな仕上がりでピカピカに✨️隣にポルシェがいるので、腰高な印象の我が愛車。





待ち合わせは、馴染みのあるいきなり!ステーキでランチ。



hajikun-7さんから、前愛車である Audi RS3 から箱換えした経緯を聞きながら会食。


久しぶりに柔らかくて、どこからでも切りやすいスジのないヒレ肉でした。これなら毎日でもOK!? 危機的な状況から肉質を上げたのか、たまたま当たりだったのか…!?


そして、近くにあるさいたまサッカースタジアムへ。選んだ理由は、同じグループに所属しているCAOCの最初のオフ会の場所だから。お互い今はアウディではないですが…😅
まずはフロントから。









後ろにA3がいたので。


ボディの造形は大迫力のスープラ。


サイドからも。





ここでボンネットオープン。ドデカイボンネット。



どうしても間違い探し的になります。並べてみると、同じ物もあれば、全く異なるものも。開発は全く別で行ったことは理解できる感じ。


同じB58型の直列6気筒エンジン。340PS 500Nm。


補強用のバーがあるのが一番分かりやすい違いですかね。
スープラにも取り付ける穴はあるため、カーボン製のバーなんかつけるといいかなと。


リアオープン。ラゲッジですが、スープラは縦型で、Z4は横型かな。











オープン&オープン。


続いてクルリと向きを変えてリアから。
スープラのボディカラーはホワイトメタリックですが、パールのようなカラーで、なかやか上品なホワイトです✨️





色々な角度から見ていると、スープラのボディ造形はアグレッシブなので、我がZ4のボディは、普通の何にも特徴のないボディ造形に見えてしまいます…😅










スープラのモリモリ感凄いですね。


Z4はおとなしく見えます。





室内はあまり撮影しませんでしたが、こちらもシートやインパネは異なる感じ。

カーボンインテリア。


オーディオはJBL。Z4はHarman Kardonだし。





※以前撮影したもの。


こちらはシルバー。


1時間程度でしたが、ミニオフ会はここで終了。最後にスタジアム看板前で撮ろうと思っていたのですが…

hajikun-7さんに意図が伝わらず、そのままスルーでお別れに…😅


トヨタにしろBMWにしろ、スープラとZ4は異端児ですかね。
hajikun-7さん。まだ慣らし中のところ、ありがとうございました。

ではでは(^^)/