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2020年03月21日 イイね!

今回の水切りドライブは大洗海岸へ♪

今回の水切りドライブは大洗海岸へ♪こん○○は(^^)/

新型コロナの影響で、どこへ行っても延期…中止…休業…

愛するAppleも…😔








通い続けているGABAも…



しかし、桜の開花は中止にできません✨️🌸





世間は3連休ですが、私は金曜日が仕事だったので、普通の週末です。前回の他力洗車から2週間しか経過していませんが、雨や風が多く、愛車Z4も汚れがひどいため、他力洗車のためkeeperへ。

先客もZ4でした。


そしていつものようにピカピカに✨️



この後はいつものように、水切りドライブへ。3連休とはいえ、皆さん外出を控えているかと思い、大洗を目指すこととしました。ところが以外と外環あたりは渋滞も…
その後の常磐道からはスムーズに。




一般道に降りると、見えてきました海が✨️
しかし、オープンの季節どころか、夏に近い陽気でオープンが厳しい位…


少し進んだところに駐車場があったので、海側に停めて撮影📷
かなり風が強かった…















そして次の場所へ。大洗海岸公園の駐車場で。
公園の看板があったので、これを軸に撮影を📷














少し移動して📷








特に目的地がなかったので、ウロウロとしましたが…



元に戻り、一つ山側の側道へ。あまり車も通らず、落ち着いて撮影が出来る場所へ。























ボンネットキャンバス✨️










かなり満足感がありました✨️せっかくの漁港なので、最後にこんな感じで締めました。



帰路は常磐道の事故渋滞がひどく、いつもの丸亀製麺に着いたときには暗い時間になってしまいました。そういえば、行きも帰りもAudi Q7を見かけたけど、迫力満点ですね。

丸亀製麺の隣は、同じBMWグループのMINIディーラーがあります。
そういえば、ダイレクトメールでメルセデスから試乗のお誘いもあったので、久しぶりにAMGあたりに試乗したくなりました。





こんな感じで、いつもの水切りドライブは250km位。



大洗はかなり賑わっていた感じでした。

趣味のF1観戦も6月まで中止に🏁仕方ないので、久しぶりにF1速報のオーストラリアGP開幕戦中止号を購入して、これで我慢…😔




趣味の海外逃亡も、昨年の5月から行っていないので、そろそろ禁断症状が出てきているのですが、さすがに世界最強パスポートの日本人も入出国制限がある国が多く、リスクが大きいので我慢…
早く日常生活がしたいですね。

ではでは(^^)/























Posted at 2020/03/21 20:08:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年03月07日 イイね!

兄弟車ミニオフ📷

兄弟車ミニオフ📷こん○○は😃

様々なイベントが中止になる中、みん友さんであるhajikun-7さんが、A90 TOYOTA GR SUPRA RZ にしたということで、我が G29 BMW Z4 M40i とはプラットフォームを共有する同じオーストリアのグラーツにあるマグナ・シュタイア生まれ。
このあたりで誕生したのですね。










せっかくなので、兄弟車ミニオフ会をしましょうとなりました。

となると、まずはいつもの他力洗車でkeeperへ。

レクサス車のきれいなブルーの後ろに。


きれいな仕上がりでピカピカに✨️隣にポルシェがいるので、腰高な印象の我が愛車。





待ち合わせは、馴染みのあるいきなり!ステーキでランチ。



hajikun-7さんから、前愛車である Audi RS3 から箱換えした経緯を聞きながら会食。


久しぶりに柔らかくて、どこからでも切りやすいスジのないヒレ肉でした。これなら毎日でもOK!? 危機的な状況から肉質を上げたのか、たまたま当たりだったのか…!?


そして、近くにあるさいたまサッカースタジアムへ。選んだ理由は、同じグループに所属しているCAOCの最初のオフ会の場所だから。お互い今はアウディではないですが…😅
まずはフロントから。









後ろにA3がいたので。


ボディの造形は大迫力のスープラ。


サイドからも。





ここでボンネットオープン。ドデカイボンネット。



どうしても間違い探し的になります。並べてみると、同じ物もあれば、全く異なるものも。開発は全く別で行ったことは理解できる感じ。


同じB58型の直列6気筒エンジン。340PS 500Nm。


補強用のバーがあるのが一番分かりやすい違いですかね。
スープラにも取り付ける穴はあるため、カーボン製のバーなんかつけるといいかなと。


リアオープン。ラゲッジですが、スープラは縦型で、Z4は横型かな。











オープン&オープン。


続いてクルリと向きを変えてリアから。
スープラのボディカラーはホワイトメタリックですが、パールのようなカラーで、なかやか上品なホワイトです✨️





色々な角度から見ていると、スープラのボディ造形はアグレッシブなので、我がZ4のボディは、普通の何にも特徴のないボディ造形に見えてしまいます…😅










スープラのモリモリ感凄いですね。


Z4はおとなしく見えます。





室内はあまり撮影しませんでしたが、こちらもシートやインパネは異なる感じ。

カーボンインテリア。


オーディオはJBL。Z4はHarman Kardonだし。





※以前撮影したもの。


こちらはシルバー。


1時間程度でしたが、ミニオフ会はここで終了。最後にスタジアム看板前で撮ろうと思っていたのですが…

hajikun-7さんに意図が伝わらず、そのままスルーでお別れに…😅


トヨタにしろBMWにしろ、スープラとZ4は異端児ですかね。
hajikun-7さん。まだ慣らし中のところ、ありがとうございました。

ではでは(^^)/




















Posted at 2020/03/07 21:39:25 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@らっさん(AMR2012) さん。ペレスは2年前まではマックスと争う位に良かったのですが、何ででしょうね…しかしマクラーレン好調なのは、オーナーとして最高じゃないですか✨️👍」
何シテル?   06/01 21:33
ベネさわです。よろしくお願いします。 これまでは、トヨタのセラから始まり、S14シルビアでしばらく車生活もありませんでしたが、Alfa Romeo ジ...

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