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イイね!
2012年09月03日

だいじょうぶだった(汗)

先週の土曜日エクスくんをオイル交換してあげました。

なんと今回7500kmも走ってしまい、日増しにエンジン音が大きくなってくのが分かる(汗)

ガラガラガラガラ

確かにエンジンが苦しんでいる、熱ダレではない

でも、行く時間無いし~どうしよう~どうしよう~~

だいじょうぶなのかな~~

やっぱ心配なので時間作ってDへ直行~!

交換後のエンジン音の静かさにはびっくり、カラカラカラカラ……やっぱり5000kmくらいで変えてあげないと可哀そうかもね。

今回でメンテナンスパックは終了!

次回からは自分で交換か~

ゲージからオイル吸えるのかな~?

吸えれば楽なんだけどな~

ほんと、オイルはこのゲージから入るんかい?
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Posted at 2012/09/03 13:02:43

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この記事へのコメント

2012年9月14日 16:01
初めまして(^^)
イイねから来ました。
おいらは主に自分でオイル交換してますが、常にした抜きなので上抜きできるのか分かりません。
だけど、新しいオイルはゲージのところから入りますよ(^^)
おいらはメンテパック入らなかったので、ELF SOLARIS LSX 5W-30とパワークラスター ビレンザストリート 5W-40を経て今はスノコ Svelt 5W-40を使ってます。
スピードマスターやペトロナスも使ってみたいですが高いです(^^;)
コメントへの返答
2012年9月14日 21:00
はじめまして!

かわせみの写真が素晴らしくて、いいね付けさせてもらいました。

オイル純正外でも大丈夫なんですね?

Dからは他のものは入れないでくださいって言われて他は考えていませんでした。

ルノー車は上からいけたので、今度試してみますね。

ペトロナスってあのアジアの財閥メーカのやつですか?

参考になります。

いろいろ教えてください。(*゚▽゚)ノ
2012年9月15日 7:37
オイルはACEA C3規格の物なら大丈夫です(^^)

そうそう、アジアの財閥メーカーのペトロナスです(^^)
しかし20GTに使うとなるとオイルだけで14000円くらいしちゃうので流石に・・・(滝汗)
でも人柱してみたい気も・・・・・(^^;;;;;;;;;;;;;)
コメントへの返答
2012年9月15日 8:51
フムフム、なるほど

その規格ですね!

情報ありがとうございます♪

ベトロナスが高級オイルですか~

ガソリンは凄く安いんですけどね(^-^;

オイルは情報聞きながら検討してみます!










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montagne501です。 サンク、クリオを乗り継いで念願のアルピーヌを購入しましたが、仕事の関係で泣く泣く、アルピーヌは手放しました。 また落ち...
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