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イイね!
2013年10月10日

ちょっと気になったので

ちょっと気になったので エクスくん、リコールの話題が多く書かれていたので自分のどうなってるか気になりました。

今回交換されるタイプと同じなのかな~!?

わからん!

方式も可変抵抗なのか、エンコーダなのか不明。

たぶん可変抵抗かな。

なんかリプロもあるようですが抵抗値が違うのでしょうか。

そうであれば角度と抵抗値の合わせでしょう。

踏込みの感触を以前と同じようにするためでしょうが少しは変わりそうな気がします。



コストダウンが逆に高くつく典型的な例になりました。

うちの会社もそうですが(*≧∇≦*)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/10/10 13:06:52

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この記事へのコメント

2013年10月10日 15:04
初めまして♪(*^^*)こんにちは♪

エクストレイルに乗っている者です!
私の車もリコール対象車です!(^_^;)

リコール修理前はアクセルAssyに不具合があったり、プログラムに欠陥があるようです!
コメントへの返答
2013年10月10日 17:54
こんにちは♪

バウアーさん、いつもブログ楽しく拝見させてもらってました。

みなさんの拝見してアクセル折れるとか見ました。

こわ~~

プログラムに欠陥とは、単純なアクセルの設定書き換えだと思ってました。
2013年10月11日 8:42
ディーゼルは対象外ですよ~(^^)
コメントへの返答
2013年10月11日 12:32
は~い!

ちょっと気になったので見てみました。

みなさんの写真見るとディーゼルと同じものに交換されるようですね。

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「[整備] #スーパーシェルパ フロントブレーキキャリパ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1567666/car/2986561/8264213/note.aspx
何シテル?   06/14 13:33
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