montagne501のブログ一覧

帰宅途中、喉が渇いたので ファンタを飲んでいたら、、、 あっ、これタンクにしようと 思ったわけでして 早速キャッチタンクのキャッチタンク として取り付けました うわ～超～適当 な感じですが 取り敢えずエンジン内部の汚れ 防止しないと ジーノはこのような改造が 似合います こ ...
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今朝ボンネット内から モクモクと蒸気が出てきて ブローバイひで～な～ と思いつつ 一応会社着いて開けてみたら あらっ！ 酷いことになってるね～ まだ1000kmくらいしか走ってないのに タンクは1/3程溜まってるし 解放のガスも酷い その分エンジンはすこぶる 快調になったんで ...
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ルマン4の乗り心地が どうも納得できないので 空気圧を調整しました。 空気圧でこんなにシビアに 反応するタイヤって他に無いかも そんで、いろいろ試した結果 210kPa　結果× ゴツゴツして乗り心地いまいち、ロードノイズもうるさい 200kPa　結果△ 上記よりは若干改善するもおれ ...
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なんかですよ フラッシング剤なのか タイヤ交換なのか 分からないですけど 若干エンジンパワーが落ちた気がします 上り坂では顕著に分かるレベル タイヤ径は数ミリ大きくはなったけど フラッシング剤は先週入れた ばかりなのでエンジン内部は 清掃中だし～ まだ抜きたくないな～ このま ...
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噂ではブローバイガスが 多いと言われている オヤジーノですが 100km走っての感想！ エンジンの吹け上がりが 善くなりましたよ～ スムーズ且つ少しトルクも出てる感じです やっぱタンク着けて正解です ガスも結構出ているようで これじゃ～タンクなしノーマル ではエンジン内部が ...
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タコを仮着けしてみたんですが なんかアイドリングが高いようで 確かにエアクリーナ交換したら 若干高くなったような気がします 正常な回転はどんくらいなんだろ～？ 1000回転くらい？ エンジンコンディショナーまたやって コンピュータリセットしてみようかな
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おれっちのオヤジーノにはタコメータが付いておりません MTなのでかなり重要なのですが、なぜか純正で付けない やはり無いままでは我慢出来ず買っちゃいました OBD適応リストに載っていたのでPIVOTにしたのですがφ60は意外に小さいかったな～！ でも確実に運転は楽しくなるはず！！
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なんかおれっちのオヤジーノのアイドリングが昨日から不安定で困った～！ アイドリングのときだけ回転が上がったり下がったり 吹けも若干悪いような感じ 故障かと思ってスロットルのあたりを見てみると ブローバイのパイプが見事に外れてました んっ！？ あ～エアクリーナ交換のときに抜けかけたのかな～ すっ ...
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オートサロンに出たコペンクーペ なかなかダイハツさんもやりますな かっこいいです! そんでふと社内ニュース見てたら 会社の近くでイメージビデオ撮影してんじゃね～の ちらっとでも映ってるか見たけど かすりもせず何処だかワケわからなくなってる 雰囲気はいい感じだけどね
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さっき 報ステ視ていたら なんと、ルノーが 仏当局の立ち入り調査を受けている～ 排ガス不正の調査らしいのですが やはり 入られたか 問題ないことを祈ります！！ で、話は変わって オヤジーノのイエローバルブ 雪道での写真です。 超明るいです。 ロービーム ハイビーム
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