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昨今、大きな交通事故が続いておりますが、少し前から気になってたことを書きます。

それはT社のCMがどうしても「車はスピードを出して楽しむものである」と言わんばかりの演出が多く、事故を助長しているように感じるのです。

確かに車は乗って楽しむもの、それはそう思います。

が、しかし、決して飛ばしたり、ケツ滑らせて楽しむものではありません。

社長自らレーシングスーツに身を固め、スピード狂をアピールし、それをCMに使う、まさに暴走行為！

買う人はこのCMを見て「俺もまだまだ行ける～！」と錯覚したらどうするのでしょうか！？

レクサスやクラウンもケツ滑らせたり、アクアは京都の街を飛ばしたり、数えたらきりがありません。

そんなことよりもっとやることあるだろうが！

安全装備の開発も自動ブレーキや踏み間違いだけじゃなく、走行中一定以上の衝撃を受けたとき、ブレーキとアクセルの使用アルゴリズムで危険パターンを判断したとき、同じ車線に対向車が来てステアリングを切ったとき等、インターロックを効かせて30km/hしか出なくする。標識をカメラで判断し制御するなど。それ程開発費は掛からないと思うのですが、、、

先月の池袋の事故について、自動車評論家の国沢氏がいろいろ書いているのですが、T社がなんで警察を訴える必要などあるのか！？おれっちは「何言っているかわからない」です。警察は高齢者＝認知症であるかなど免許持っている以上判断できるはずもなく、加害者のアクセルが戻らなかった発言を先ずは聞いて当然でしょ、取調べでの発言はリークではなく、本人の説明を公表しただけです。どちらかというと、評論家やマスコミの問題じゃないでしょうか。コンピュータのログと部品を調べれば結果はすぐ出るのだろうし、はなから未だ調べてもいないPウスには問題はないとするほうが不自然でしょ！そもそも、台数が出て母数が多いのですから、事故が多く感じる車種に見える点もフォローしてあげないと評論家として如何なものかと感じました。

と、少し長くなっちまいましたが、T社は売れている割に、シフトがよくわからん形状で操作ミスに至るポイントなど、いろんな面で発展途上メーカだと思ってやまないのでした。

ま～おれっちは世代遅れのT社は買わんけど（笑）

＊これは個人の感想であり、もやもやをつぶやいているものです。