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KAZUNORIの愛車 [ホンダオデッセイ]

整備手帳

作業日：2006年3月19日

キノコから純正へ

Item: キノコから純正へ
Author: KAZUNORI

キノコ(HKSのスーパーパワーフロー)です。
ふけ上がり、音、高回転域でのパワーアップ？ととてもイイものでしたが、ミニバンに大切な下の方がなくなってしまってました。
とりあえず、純正に戻す事にしました。

純正に戻しました。（作業写真なくてすいません）
フィルターは純正(購入時に付いているもの)です。
このフィルターで約１７０００Km走ったので結構汚れてました。
戻してみての感想ですが、下は戻ってきましたがふけ上がりが悪い！

そこで、純正交換タイプのエアクリを探しにいきました。
｢モンスター｣などのフィルターを買おうとしていたのですが、結局、購入しやすいHKSのSUPER HYBRID FILTERにしました。

純正との比較です。
表です。
わかると思いますが、左がHKSのもの、右が純正です。

裏(空気のあたる方)です。
さすがに純正品は汚れてます。
ふけ上がりが悪いのは汚れていたせい？
同じく、左がHKSのもの、右が純正です。

横からです。
HKSのものの方が薄いように感じます。
同じく、左がHKSのもの、右が純正です。

純正品と取り替えてみて、ふけ上がりがよくなった気がします。しかし、純正フィルターが汚れていたので単純に比較は出来ませんでしたが・・・

作業写真なくてすいません。
交換はエアクリBOXの４つのネジをゆるめてフィルターを交換するだけなので簡単です。５分もあれば出来るとおもいます。

ハイパーいわん 2006年3月20日 1:21 エリのフィルターは５分では交換できません！ねじが見えなくて・・・	コメントへの返答 2006年3月20日 20:46 やっぱりHONDA車はエンジンルームがちっちゃい感じします。手が入れにくいっ(汗) オデよりやりにくいなんて考えられない・・・
ヨッシーｋ 2006年3月20日 11:35 僕もやりましたが、純正にもどすのはエアーチャンバーだけでＯＫですよ。やはり奥まで新鮮なエアーを送ってあげなきゃね。	コメントへの返答 2006年3月20日 20:48 えっ？？エアーチャンバーだけってどぉいうことですか？？キノコになれちゃうともの足りないです
ヨッシーｋ 2006年3月20日 21:01 説明不足ですいません、カバーの下に付いている物（純正の物）を元に戻せばいいのです。結局新鮮な空気が足りないのです、だからこうするだけで見違えて良くなりますよ。（他の方法でやっている人もたくさんいますよパーツレビューなどで見てみてください）	コメントへの返答 2006年3月22日 23:22 とりあえず全部戻しちゃいましたぁ・・・

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