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イイね!
2006年12月21日

信号について

だいたい滋賀県の信号は黄色の点灯時間が長すぎるのである。近隣他府県に比べてです。だから、『あっ黄色だ。まだ行ける』と勘違いして突っ込んでくる人が多いのです。京都のように黄色の点灯時間を短くして赤の時間を長くすればいいのです。事故が多いからといって信号機を増やしても何の解決にならんことくらいわからんのでしょうか?ほんまに~。むかつきますわ!
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Posted at 2006/12/21 20:13:17

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この記事へのコメント

2006年12月21日 20:43
岐阜も黄色は長いほうかもしれません(場所によりますが)。
黄色で進入して途中で赤に変わったとき、前からパトカーが運良く見ていました。
結局、信号無視で罰金9千円も取られました…。
最近LEDの信号機に変わりましたが、明らかに黄色の時間が長くなっています。
グチでした。

マフラーは、パーツレビューにでているもの以外に落札??いいなー!!
コメントへの返答
2006年12月21日 22:55
黄色だからまだ赤じゃない。行けるっと考えるのでしょうね。赤に変わるのだから止まらなきゃぁ!っとなぜに思わないのでしょう。世知辛い世の中ですね。

だから、爆音で・・・チガウ!
へへへ~、ちょっとね、お子使いが入ったもので・・
2006年12月21日 20:55
ここはひとつ、信号の色をグラデーションで徐々に変わる仕様にする・・・。
(▼ω▼)にゅふり
コメントへの返答
2006年12月21日 22:56
もぅ~。いつもお気楽なんですから。今日、私は横から突っ込まれ掛けたんですよ~!!
2006年12月21日 21:23
同じく、滋賀県民として同感です。
信号だけがやたら多いです。

赤でとまったと思ったら、また信号待ち。
おまけに長い!!そこで渋滞する。
信号の構造事態問題がありそうな場所、結構ありますね。
コメントへの返答
2006年12月21日 22:59
そうなんです!どうでもいいところに信号つけたりするし。信号が原因で渋滞しないようにPCで連携させるとかすればいいのにね。不可能じゃないと思います。
2006年12月21日 21:28
確かにそうなんですが、京都の場合、赤信号になって2秒間は黄色という判断になります。それでも京都の交差点で信号のせいで事故になることって滅多にないような気もしますよ晴れ
それでも交通ルールを守るのが大人ってもんだと自分では思ってます(*゜ー゜)
コメントへの返答
2006年12月21日 23:03
ちょいちょいと京都に行くのですが、黄色に変わって急ブレーキ気味で止まって、ちょうどですね。それでも事故は少ないですよね、滋賀に比べると。滋賀県人に横着な人が多い理由は黄色信号の時間にあると思います。過言ではない!!
2006年12月21日 21:57
こちら愛知でも同じで
「黄色はススメ」よろしく
突っ込んでくる輩が多いです。

人間としてアカンですわ~
コメントへの返答
2006年12月21日 23:06
以前にブログでも書いたのですが、【黄色は赤に変わるから止まれ】ではなく、【注意!】なんですよね。教習所でそこの所をしっかり教えてもらわないと、、!
2006年12月21日 22:08
地域によって信号の時間が違うとは!
初めて知りました^^;

富山は速度制限のない道路がほとんどありません。
見通しのいい広い道でもほとんど40キロ制限。
最近50キロ制限の所も増えてきましたが。
わざわざ標識を立てるなら60キロ制限にしろよって思うのはボクだけ?
コメントへの返答
2006年12月21日 23:10
あの時間は誰が決めているのでしょうね?まさかメーカーから納入されたまんまとか!ありえる話。

滋賀もほとんど何らかの規制あります。結局、事故でも起きた時の責任逃れですよね。
2006年12月22日 18:34
>今日、私は横から突っ込まれ掛けたんですよ~!!

もうしわけないどす。
(▼ω▼;)にゅふり

そんな自分も、よく突っ込まれそうになります。
良くあるのが、あまり車間距離がない&小さいから速度が出ていない様に相手は感じるのか、イキナリ出てこられたりします。
こわいです。

コメントへの返答
2006年12月22日 21:36
AZ-1なんかは小さいから相手が気が付いてくれているかわからず心配なときがありますね。ダンプに正面から踏まれたらどうしましょう?

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