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2008年12月15日 イイね!

光沢をもう少し・・

光沢をもう少し・・この上からもう少し厚い目にクリアーを吹きつけようと思っていたのです。

クリアーを厚く吹き付けてから車検にだして、乗り回そうと思っていたのでした。

なんだかんだとやっているうちに、今年も終わりだ。

来年の仕事です。まだ、世間にお披露目はしません。

っていうか、できませんね。


なぜだか、意味はありませんが、もずく酢が食べたくなってきました。(笑)
Posted at 2008/12/15 23:32:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | クリエイト ラボ | 日記
2008年12月15日 イイね!

私のも十分、その仲間だ・・(笑)

昨日、開放倉庫で見た・・・気になって調べてみると・・・
痛車 - Wikipedia

描かれるキャラクターは、いわゆる「2次元」のものが殆どであり多くは自動車で行われているがバイク、自転車で行ったものも存在する。コミックマーケットの最終日などには、国際展示場駅の前や駐車場等に停まっているのを実際に見ることができる。また、日本各地で痛車の集会が開催されている。

ファン活動の一環として行われているものであり、メーカーによる販促活動によるものは含まれない。また、アイドルなど実在の人物をペイントした車や通常のデコトラ・ラッピングバスは痛車の範疇に含まれないことが多い。但し、これには「メーカーの販促活動としか見えない車が存在する」との異論もある。

痛車は大きく以下の2つに分かれる。

「痛車にする」
上記の事柄を行い、いわゆる「オタク」が乗っている車と認識できる位までのレベルで(ウケ狙いも含む)、○○風など誤魔化しをしていない見たままの痛車。現在はこちらが大半を占める。
「走り屋風にする」
見た目に「違法競争型暴走族(走り屋)」的なステッカーデザイン等を駆使するもので、この場合は作品名やメーカーロゴ等のステッカーを貼ったり、主にラリーマシンやGTマシンのデザインを模範し、選手名の表記などを好きなキャラクターの名前に置き換えたりする傾向にある。パロディステッカーも痛車のバリエーションの1つにもなっている。2000年前後から出没し始めた痛車達がルーツの1つ(未だ数台現存)。また、これらの中には「痛ドリ車」など、一般的なチューニングカーとして十分通用するほどに走行面でのカスタムが行われた車両も珍しくない。これに比べるとかなり少数派ではあるが、似たものとしてサービスカー風にしたものもある。


2
萌車だけのことを、言うのだと思っていたら私のヴィヴィオも十分この仲間に入ってしまうのですね。知らなかった・・・

『すごい!』と言って見入っている娘たちに『痛車と呼ぶんだよ』なんて知ったかぶりしていた私も時代遅れのおじさんになってきたなぁ~

レプリカと痛車の違いは何だろう?どちらも同じなのかな?
ラキスタかセーラームーンのステッカーをK君からもらわなきゃいけないな!

ヴィヴィオに貼るってか・・・
Posted at 2008/12/15 01:01:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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