創作のブログ一覧

愛車の修理完了しました。
無事に帰還しました。とりあえず寝ます。

　あさぁ～～～
　　　↑ 古っ！　　知ってる人少ないだろうな・・・


っというわけです。今日は、休養を兼ねて自宅にて事務仕事です。（予定通り）(^O^)

写真の赤い車が私の愛車、奥に見えるモノコックはドナー車です。この車のおかげで、沢山のＡＺー１やキャラが元気に走り回っています。

昨夜、愛車を引き取りに行ってきました。談笑場の焼き鳥屋さんが、なんと定休日！仕方が無いので近くで気になるが行ったことがないという居酒屋に行ってきました。私は車なのでトマトジュースです。カンパチ目茶うまかったぁ～（くやしい）

さてと、ノーマルクラッチとクラッチカバーですが、当たり前のように軽いです。強化クラッチと比べると当たり前のように頼りないです。ただ、これがマツダの出した結果なので全体的なバランスからみてGooDなんでしょう。クラッチ板は消耗品として考えないと、また他の部分に負荷をかけない為にもある程度滑るということを忘れないようにしたいものです。

ツルツルすべりクラッチ、ＡＴ、と経験したわけですが、それに慣れてしまったこの感覚。愛車での帰りにムチ打ち症になりそうでした。同じ感じでアクセルを踏んだ時の加速はすごかったです。マジ、頭がヘッドレストに触れる加速Ｇでした。ドッカンターボか？いやいや、これが普通。今までがおかしかったのだ。私の可愛いホッペが自然とにやけていました。こんなに早かったんだと・・(笑)
でも、これが普通なんですよね。慣れというものは怖いです。



おっと、いけねぇ～。みんカラ開けてしまった・・・（汗）
仕事仕事、請求書書かなきゃ・・・では、また（笑）


ＰＧ６Ｓ・ドナー車です。　→