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durillの"merry" [日産 リーフ]

整備手帳

作業日:2018年10月26日

冬に備える

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リーフは冬場、暖房で走行距離が短くなってしまいます。
AZE0の時も後ろからの冷気が気になっていました。
このリヤゲート…中身スカスカ(笑)
軽くて断熱効果があって、押し込みやすいと考えると…
2
今回はグラスウールを使ってみることにしました。
軽くてお手頃価格。

旭ファィバーグラス、アクリア430(バラ売り)

DCMホーマックで1枚429円(税込)。
3
140cmの長さがあるので切断して使います。
切り口はテープで塞いで使います。
4
いい感じに入ってます(笑)
一部、厚みが足りない部分があるのでエアキャップを重ねて入れます。
たまたま手元にロール状のが10mくらいあったので、軽くていいかなと。
5
せっかくなのでリヤゲートの内張にエアキャップを入れて、上からフェルトを被せます。
効果があるかどうかは…わかりません(爆)
6
フェルトは手元にあった半端材…100均のだと思います。

全て軽い材料ですのでリヤゲートが重く感じることはありません。
それでも閉めた時の音は軽さが無くなったような気がします。

これで冬場は少し良くなってくれる…かな??
7
トノカバー裏にも100均のスチロール板とレジャーシートで断熱材を作ってあります。

意味があることを祈るばかりです(笑)

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この記事へのコメント

2018年10月28日 7:41
durillさん

私もリアゲートのスカスカを何とかしたいと思っていました。
私の場合、主な目的は、断熱対策ももちろんありますが、どちらかというと静音化です。(私のリーフはSグレードですが、リアゲートのメインの内張りに防音材(シンサレート?)が貼ってないのに気づきました。Gグレードは貼ってあるのに…)

断熱効果についてはまだ分からないと思いますが、静音効果はいかがでしょうか?
コメントへの返答
2018年10月28日 9:03
Xグレードにもシンサレートは見当たりません。
(後でパーツリスト確認してみます。)
静音化には重い素材を使うのがセオリーですが、今回の施工で遮音効果はそこそこありました。
-20度以下の峠道を走るので足元から寒くなります。
F&Rドア、Fフロア、リアゲートまで来たのですが、新型リーフは思ってた以上にコストダウンという名目の「手抜き」が多くて…

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