アルテッツァまた入院・・・

HKSやﾌﾞﾘｯﾂ、ﾄﾗｽﾄなどのﾌﾟﾗｸﾞは確かＮＧＫのＯＥＭだった気が・・・

そうなんですか。箱にはトラストと書いてあってプラグはNGKだったんでアレ？と思いましたので。

　私はトラストのプラグを使ったことがないので、はっきりしたことはいえませんが、トラストのプラグはもともとNGKですので、トラストの箱入りでもプラグの印字はNGKのままかもしれません。
　ちなみにＳＡＲＤやＴＲＤのプラグはDENSO製です。TRDは印字もＴＲＤですが、SARDのものは印字がDENSOのままです。

　カルキみたいなものは若草色ではありませんでしたか？そうなら緑青（銅の錆）ですよ、プラグコードがしっかりはまっていないとコードとプラグの端子間でも火花が飛びます。これは空中放電と同じなんでかなりの熱を持ち、熱でプラグの頭は端子は酸化します。コード側もおそらくサビサビだと思います。もしかしたら今回の不具合はコードが熱で断線していて不具合が出ているかもしれません。
一度プラグコードの抵抗値をはかってはどうでしょうか？
錆びていたプラグのコードの抵抗値が高かったらコードとプラグの交換で復調するとおもいます。
　作業ミスなので本来はプラグを交換した工場が保証するのでしょうが、保証出来ないとかご自分で弄ったことで保証が無理ならば、状態はよいとはいえないのですが、以前使っていたノロジーのプラグコードが余っていますので必要なら連絡ください。送料貴方持ちで良ければ差し上げます。

細かなご指摘＆ご返事ありがとうございます。
確かに若草色でプラグの頭部分がすべてそうなっていました。
すべてプラグがこうなっていたのはそれが理由だったんですね！ありがとうございます！
明日ショップに聞いてみたいと思います。
プラグコード側も見ていませんけど、恐らくそのような症状が出てるのであれば断線してるかも知れませんね。ご指摘いただき有難く思います。

↑　なるほど～　参考になりますφ（・・ ）ﾒﾓﾒﾓ

アルテッツァ、早く元気になって帰ってこないと長男君も寂しがりますもんね（＾＾；Ａ

ネットの世界ですと色々知ってる人いますんで参考になりますよ。

これでアルテッツァ復活すればアルテッツァ乗りたい！って子供達言いますね♪