東京モーターショーその4・・・

2010年に販売決定してる日産LEAFです。電気自動車です。普通の車より300キロ重たいそうですけど、トルクはかなりあるそうです。

日産LandGliderです。コーナーをバイクみたいにタイヤが倒れて走るという車です。でもそれでコーナー曲がるのは分かるけど、車庫入れはどうなるんだ！？ハンドル切れないから1つ1つのタイヤにモーター配置してあるのかも？

日産QAZANAです。これもハイブリッドです。

三菱i-MiEVのバンです。基本的に2人乗り。後ろは荷物になるので、花屋とか葬儀屋とかでオーダー来るんじゃないでしょうかね。

三菱PX-MiEVです。どこのメーカーもSUVとかプラグインハイブリッドを主流としてます。

T-REXです。バイクをそのまま3輪にしてしまった車です。コーナー踏ん張り効くのかコレ！？

海外のメーカーじゃケーターハムとロータスとアルピナのみの出展となってしまいました。

ケーターハムは550キロしかないので、120馬力でも十分な加速を得られるのが特徴。おいらも賛成です。軽さは武器というのをメーカーもどんどんやって欲しいです。でも軽くしても高くなるだけだからどこもやらないんだけど、軽い車だと馬力少なくても加速はいいわコーナリングいいわブレーキも効くわでいいことづくめですからね。