アライメントとサイドスリップ

車検の時に純正タイヤで４輪ホイールアライメントテスターで前後のトーイン角の調整をしてもらいました。

トーイン角
フロント ０
リアトータル -１

キャンバー
フロント 1.5
リア 2.5

数値上は何とか許容範囲内でした。



……が！(￣□￣;)!!



画像の様にタイヤがすり減ってパウダー状に付着してました…


このままでは高価な２０インチタイヤが…


って事で、再調整してもらいました。


……が！(￣□￣;)!!

やっぱりテスターでは正常値なんです。

で、今までやってもらってた「サイドスリップテスター」で測ってみると…



メーター振り切り(?_?)

超内股状態でした。



まるで…





ウ○コ漏らした子供みたい










キャンバー付いてると…数値的なトータルトーより、物理的な転がり具合で合わせた方が良いと！



そんな教訓でした。