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先日少しだけ車高を落としたんですけど・・・

リアのバンパー付け根？のちょっと下の部分が当ります。

リアは９J inset１９のタイヤサイズ235/30−20なんであんまり引っ張れてないのも要因かも。

以前から、妻がリアに座ると、ギャップで干渉してる音がしていたので、想定内なんですけどw

多少は自然に切除されつつ有るのですが、ちょっとオーバースピード気味にコーナーに侵入すると
「ｽｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ」って（汗

ぶっちゃけ

恥ずかしいです。

低くもないのにw干渉音



なので今週末、削り取ります！


フロントは、元々V字に爪が折れてるのですが

内側覗いたら、タイヤの回転した痕が！

トーアウト側にハンドル切ると、明らかに干渉しそうな位置にタイヤが有るので解りますが
コーナーで外側のタイヤはトーイン側に入ってるので当らないだろう。という考えが甘かったんですかねw

炙って叩き込まないと。


「走れる車」が第一条件の通勤快速車

今まで通り、車幅いっぱいの田んぼ道（制限速度表示が無いので60km/h?）で、毎日タイムアタック出来るように

サスストロークを殺さずに干渉を避け

出来ればアームを早く入れてキャンバー起こしたいです♪

ごめんなさい

過去画像です。

ねつ造です

買っちゃいました♪

ロックナット♪


今使ってるナットは
花形の異形ナットなのですが
ヤフオク出身の中国製の鉄

クロボンさんのご好意で
「NRG」のキャップ付きナットをお安く譲っていただける事になりまして♪

Fitは１６本

アコードは２０本

と言う事で

NRGのキャップ付きのロックナットを買えば良い！

ってことになったのですが


老舗ヤマズストアのHPを見ると
「このシリーズはロックナットは有りません。」

と(汗

そこへ私の目の鱗を何度も取ってくれてるクロボンさん！

さらりとロックナットの入手法をご教授頂きました♪



その商品は

これだ！



























３

















２




















１

























もういっちょ







ドーン！










ニヤニヤ


ニヤニヤ

今日は午前中トラック乗って仕事して。

昼から事務仕事片付けて、

アコード洗車して、

妻が帰宅したので、たまには一緒にホームセンターへ。


先日寝ぼけて、寝室の扇風機を弾き飛ばしてしまい…(￣Д￣)ﾉ
羽根がバラバラ

無理やりスイッチ入れると、バランス悪いもんだからグワングワングワングワン


なので、扇風機買って来ます´д` ;


先日ブログにあげたSPIRIORのＬＥＤテール！
お願いしていたSHOPさんから連絡が入り、取り寄せることができそうだと♪o(^▽^)o

ＵＳやＵＫ物と違って入手困難なホンダのクセにメイドインチャイナ

髪にも縋る




神にも縋る思いでした！




予算は少し超えそうですが、装着出来たら

かなりマイノリティ( ´Д`)y━･~~


でも

バンパー外さないとテールが取れないみたい。


めんどくさいなぁ


でわでわ

今夜はアコードのオイル交換をしにSAB.m.mまで行きます。

アクアライン混むんだろうなぁ・・・
オイル交換終わったら、『B.P.M-2』の下見がてらベイサイドエリアを回ってみます♪

みなとみらいから北上して
鶴見〜夜光経由で東扇島
そこからまた北上して
品川埠頭〜イタリアGay

まだ未熟なデジイチもって♪

　見かけたら

　　よろしくですw