Bori_BPMのブログ一覧

インフルエンザの治療の為に実家に帰省していた息子と妻を迎えに行ったら…こんな看板を発見しました。




民家が無ければ発砲しても良いんでしょうか？


っていうか…見渡す限り、田んぼだらけで


民家は近くに有りません。

テール部分はほぼ完成♪






なんか、一生懸命作った割には


Fitテール移植と

配置が似てる・・・(T_T;)




面白みがあまり無いような・・・










ま・いいか(・∀・)ｳﾍ







後はウインカーとバック部分



&



小枝












今付いてる、テールは・・・




tomoくんにあげようかな？






あ・・・






乗り換えちゃったんだ（・∀・）ｱﾘｬﾘｬ






不燃ゴミ

ホンダ
ライフ - 660 F ハッピースペシャル /スマートキー 保証付




落ち着いた色合い


低走行距離







そのお値段










車両本体価格

798.0万円

妻の通勤車

アコード E-CD5





冬支度しました。

冬足もビルシュタイン

としふみさんとトレードした物です。

（としふみさん、ありがとうございます）



いつも思うんですけど・・・


この手のホンダ車のリアって


なんでこんなにめんどくさいんでしょうか。

車検の時に純正タイヤで４輪ホイールアライメントテスターで前後のトーイン角の調整をしてもらいました。

トーイン角
フロント ０
リアトータル -１

キャンバー
フロント 1.5
リア 2.5

数値上は何とか許容範囲内でした。



……が！(￣□￣;)!!



画像の様にタイヤがすり減ってパウダー状に付着してました…


このままでは高価な２０インチタイヤが…


って事で、再調整してもらいました。


……が！(￣□￣;)!!

やっぱりテスターでは正常値なんです。

で、今までやってもらってた「サイドスリップテスター」で測ってみると…



メーター振り切り(?_?)

超内股状態でした。



まるで…





ウ○コ漏らした子供みたい










キャンバー付いてると…数値的なトータルトーより、物理的な転がり具合で合わせた方が良いと！



そんな教訓でした。