ディレチャレのその前に…

今週末は

タカスサーキットで

ダンロップ主催の

DIREZZA CHALLENGEが開催されます(^_^)/


今年から

地方大会の形式が変わったり

クラス分けが変わったり

してますが


まぁまだまだ参加することだけにしか

意義を見いだせないやんまんは

今回、参加できないことに

あまり残念に思わないです



負け惜しみですm(_ _)m



それよりも

そんな事よりも


その前に開催される

ダンロップ・サーキット・レッスンに参加できない事に

こみ上げるものがあります(T_T)


昨年、見学させていただきましたが、

観るだけでも価値があるなと感じました


今年は是非参加したかったんですが…

いや、むしろ昨年参加していれば

あんな事には…orz



いや言うまい



聞けば参加定員に達していない、とか


これはチャンス


杓子定規に1人何分って区切らない…と思うので

単純に持ち時間が増えるってことです


事実、昨年も

頑張り屋さんは

同乗走行枠を２００％使ってました

（翌日、３００％に達してたなぁ）

「これからデビューです」って人も

ドノーマルの自分の車が

「ここまで攻められるの！？」Σ(￣□￣)

って瞳孔開き気味に感想を述べていたのが

印象的でした(^_^;)


もちろん同乗走行が

どうしてもレッスンの華になってしまいがちですが

無線をつかったブレーキングの練習や

そこからのクリッピングへの付け方

何度もやるので

とても勉強になります


通常の走行枠では

どうしてもそれが出来ないんですよね


１周しないってのが勿体ないって思うかもしれませんが

その価値は、その後ちゃんと還元されてますね


あ～～

参加したい(>_<)


今回は午後から予選になるので

尚更、定員が少ないのは

参加する方にはラッキーです


くぅ～～～～

参加したかった Σ((8(>_<)o