やんまん＠BB4のブログ一覧

（この内容は20年4月にアップしました）

サムネ画像

加工し過ぎて何なのか判らないですね(^_^;



まぁゴールド免許に無事復活…してました

すっかりupしてませんでした m(_ _)m



ですが長く苦難の道のりだった…

最初の切符は

営業マン時代に駐禁で切られてしまい

次はスピード違反を短期間に2度…なんですが

この2度目が痛かった


内容もくだらないもので

反対車線で張っているのを確認していたのに

待ち合わせ場所を間違えていて慌てて折り返した所を御用…orz


しかも免許更新直前だったんですよねぇ…(´Д｀)


5年後、何も知らずに更新に行って

「あれ？なんで？」

ってなったのを憶えています(^_^;


ですがこのスピード違反の前の自分は

本当に運転が下手で

今でも下手ですが、自覚がまるでなく

事故や違反の都度、気づかされ凹んでいました

運転止めようかと思うくらい


そこから少しずつ自覚して上手くなって（まだまだですが）

無事故無違反でここまでこれたことを

少しだけ褒めてあげました　エライ♪ヽ(´▽｀)/



でも、まだまだです

油断はできません

たまたまお巡りさんが張っていなかっただけ

と言うことはあります（正直）


2期連続ゴールド獲得を目指して

本日も安全運転を心掛けたいと思います(σ≧▽≦)σ

北海道のあの方が



「A/Cの裏モードで見れる水温をスポーツ走行で使えないか？」



と検証されており

間違ったコメントを残してしまったお詫びとして（^＿^;）



追加メーターを装備している

やんまん＠プレ1＆3号で

検証してみました(σ≧▽≦)σ





ところが…

























やんまんのプレは

水温センサーが壊れているんじゃね？

と言う

なんとも残念な結果に｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡



ただ

確認していて思ったのですが…



①あの場所では視認性が悪いのでは？


　当人のドライビングポジションで変わると思いますが

純正ハンドルではより隠れてしまいそうです


②裏モードで発動中エアコンが起動してしまうのでは？


　元々ヒーターユニット付近の温度を計るセンサーなので

エアコンOFFで発動できそうもなく

　それではスポーツ走行時に随分とパワーロスしてしまいそう



この2点から

裏モードは使わなくても良いのでは…と具申致します



鈴鹿くらいになると心配になる気持ちも解りますが

１周アタックしたら

１周クーリングで大丈夫だと思いますよ∑ｂ・｀ω・)

（下記内容は20年4月にアップされたものです）


先日

ショップ仲間から富士スピードウェイのお誘いがあり

その準備でライセンスも取得したのですが


ショップから

6点式ハーネスの導入を強く勧められました


当時はセミバケのホールド感で十分満足していたので

あまり乗り気ではなかったのですが

店長さんから「安全面」で推してくるので

「まぁ安全面で妥協は良くないよね」と購入することに



そして

・付けるならタカタを一番に考えていた

・まずは4点式でその後6点で変化を楽しみたい

と希望を述べ調べてもらっていたら



・今はタカタの4点ものは在庫切れ

・どうせなら6点ハーネスの方が良いよ

なんてやりとりがあって


店長が新しいの買う→店長の車の6点式を買う

と言う流れになり

タカタの6点式ハーネス「RACE6-2HANS（黒）」を装着することになりました

中古扱いになるけれど1度しか使っていないのでほぼ新品



で装着した感想ですが

物凄くガッチリホールドしてくれます！？Σ（￣□￣;）


セミバケのホールド感でも満足していたのですが

6点式を使い始めると、もう戻れません


って言うか最初期はよく純正シートとシートベルトで走っていたな (((；゜Д゜))



ホールドしてくれると言うのは安全面だけでなく

車の入出力がよりしっかりと感じ取れる、という事と

操作の精度も上がるという事です∑ｂ・｀ω・)



ますます走るのが楽しくなりました♪

ダラダラ週の最後の日

早朝から出発です









日曜日だと言うのに

ガラガラの高速道路



車を走らせること３時間半（比較的最初に道を間違えました）



到着したのは・・・





通常営業日閉鎖ですって！？Σ（￣□￣;）



いやいやいやいや

アクセスのページに載ってた地図はここにピン打ってたでしょ！



気をとりなおして(^_^A

東ゲートをくくり・・・

トンネルを抜けて

坂を上ると見えてきました





そうなんです

富士スピードウェイにやってまいりました(σ≧▽≦)σ




お世話になってるショップ仲間さん達がFSWにハマっていて

僕は鈴鹿派なんですが

ここは勢いで


ライセンス獲っちゃえ！


と言うわけでやってきました




しかし大きいですねぇ

富士スピードウェイ

・・・の施設(^_^;)



坂を上り切ったところが上の写真なんですが

目の前に見えるピットビルAを見て圧倒されました



こんな所を本当に走って良いのかしら・・・(・д・ = ・д・)



と思いながら

テキトーに駐車





A６８

「エロッパ」と覚えました∑ｂ・｀ω・)



でライセンス新規取得の受付を済ませ

暫く走っている車の見学






1コーナー抜けてからあんなに下ってたんですね

色々なコンテンツで拝見していたFSW

後半セクションの上りはイメージにあったんですが

下りは想定外にあって驚きました



まぁ普通に考えれば、上った分どこかで下るわけでして



で

そうこうしているうちに

ライセンス講習と書いて

「自分（睡魔）との闘い」と呼ぶ時間となり

2時間程の講習を受けて

その後先導車ありの体験走行をして解散となりました



4月に

ショップ仲間の方々と一緒に走りに行く予定です



今から楽しみです(☆∀☆)

どうもです

先々週のダラダラウィークを後悔しまくり＠やんまんです(^_^;



でも宣言しますよ





過ちは繰り返される

　　　だって人間だもの





そりゃ

大佐だって愛想をつかしてアクシズを堕とそうとしますわ・・・(´・ω・`)




さて

そのダラダラの前ですが

ショップのお客さん同士で

幸田サーキットのレンタルカートで遊んできました♪



レンタルカートは受付を済ませると

カートの用意はスタッフでやってくれるので

仲間内でワイワイと出来るので良いですね♪



カートの走らせ方やラインや

箱での違いなど

しまいにはボウリングの話まで膨らんだところで

コースイン (☆∀☆)



1回7周



帰ってきたら

お互いの走りがどうだこうだ

どこでスピンしたとか



なんて話していたら2回目のお時間 (☆∀☆)



で帰ってきて

後片付けもないので

また あーだこーだ



なんて楽しんでいたら

写真全然撮ってなかったです(^_^;



もちろん動画も



タイムは・・・・



ぶっちぎりの最下位なのでお察しを・・・(@_@;)



まぁ

でも楽しかったです♪



やんまん

腕磨きの為に

平日　独り　が多いので

ワイワイするのが新鮮でした



純粋に愉しんだ日となりました



今年は

もう少しこういう機会に積極的に参加しようと思ってたんですが

改めて

その気持ちが強くなりましたね♪ヽ(´▽｀)/