やんまん＠BB4のブログ一覧

シートの交換で

こぼれていたレビューを…



今回は視認性



窓から前の前方視界ではなくて

ステアリングからのメーターへの視認性



ステアリングを交換した時から

小径化に伴い

少し見辛くなっていたのですが

シート交換で着座位置が下がった分

読み通り良くなりました∑ｂ・｀ω・)







光の都合で

ちょっと判り難いですが(^_^;)

大きく目線を切らなくても確認できるようになりました




また

ハンドルに対して角度がなくなり

ハンドルを近づけても高さが殆ど変らず

（以前は近づけると上に上がっていく感じ）

視認性は変わらない感じです



サーキットだけでなく

街乗りでも重宝してます(^_^)b



まだ乗り降りは慣れませんが…(^_^;)

シートを交換した際にも

少しコメントに含みを持たせていた軽量化



実際

持ち帰ってきた際に測ってました



…



…







１６．２ ｋｇ

つーと…



セミバケ本体のカタログ値は１２．１ ｋｇ

（実測し損ねた）

これにシートレールを含めると



…



ほぼ変わんない！？Σ(￣□￣)



１ｋｇ程度では

運転手のお通じ加減でなんぼでもかき消されるのです(^_^;A



まぁリクライニング機構がある分仕方ないし…(´Д｀)

と見るか

純正頑張ってるやん∑ｂ・｀ω・)　

と見るか



やんまん的には

ホールド性がアップしたので

文句なしで～す♪ヽ(´▽｀)/

先日

いよいよネット環境（スマフォ込み）が我慢の限界に達し



色々画策していました



そんなつもりはなかったのですが

フレッ○光を申し込む事になり



抱き合わせ商品に青いサルが付いてました（ーー；）



ただでさえテレビを見る暇がないので

（今、半年前の世界遺産を観てます）



「適当な期間が経ったら未開封で返したろかい」



なんて思ってたのですが…



最初の工事のお兄さんが

丁寧にサービス期間の事の説明をしてくれたので

何気に箱を開封してみたら…



…



こんなものが…



…








繋がザルをえない(>_<)pポチッとな

まぁ

土下座の内容は

フォトギャラリーの方でご確認いただいて…



今回は

加害者も被害者も自分な訳で…

ダメージも

まぁ…

最少なので幸いと言ってしまおう



油断大敵



注意一秒怪我一生



ガスバス爆発



…



あれ？

このショットお気に入りです♪桃コペさんALTのトップページにいかが？



「ドリフト」って

「漂流」って意味らしい



その由来からして

最初はテールスライドの事だったんだろうけど

それをコントロールして武器にするんだから凄いもんだ



先日

走り○○（褒め言葉です）の桃コペさんが

「ドリフトにしに逝く」って情報をゲットしたので

延期になっていたご挨拶と

お隣さんのJ君を誘ってオートランド作手へGO！



J君は

１８０乗りのドリフターなんですが

周りに同じ趣味の人がいなくて

今回が初ALT

僕はドリフト専門外なので丁度良い機会となりました



んで

結構ギリでALTに到着すると

事務所に居たのでご挨拶♪ヽ(´▽｀)/　



いや～

初めてお会いした桃コペさん

普通に女の子で素敵で可愛くて…


とてもドリフトするようには見えませんでした(￣▽￣；)


あ

でも走り○○（褒め言葉ですよ）な雰囲気は出てました

そう言えば面識のある女子ってみんな見た目と走りにギャップが…



挨拶も早々に時間になったので

さっそくピットへ



J君もレクチャーを受けて

いよいよスタート！

っと言うタイミングで



「横に乗っけてもらえないかな…」



このタイミングでーっ！？Σ(￣□￣)



どうやら

どこのコーナーも（特に１～２コーナー）未体験なレイアウトで

どうすればいいか？

検討がつかなかったらしいです



急いで今に出ていきそうな桃コペさんにご相談

→即OK



いい人だ…(T_T)



J君同乗で出発

で

いきなり始めるΣ(￣□￣)





あまりにいきなりで最初のカメラ間に合わなかった



んで

素人の自分が観ても

桃コペさんのドリフトは巧い！速い！

いや正直ここまでとは思ってなかったので…



心の中で謝っときましたm(_ _)m



桃コペさんのお連れの方も

桃コペさんのお師匠さんを横に乗せてスタート！





横向いて出てきたー！Σ（￣▽￣;）



御二方とも愉しんでそう(￣▽￣＝￣▽￣）



数周して

桃コペさんピットイン

レクチャー終わって帰ってきたのかと思ったらそうではなくて



「車の調子が…」



え？あれで調子が悪いの？



なんでも無限ブースト状態になるらしく

踏めない…と



あれで？

て言うかあの最中にちゃんと車の異常（ブースト計の針）を

チェックして

コントロールして帰ってくるとは…

走り○○だけでなく○○な○○○○だったんですね

（褒めてます…保証はしないけど）



で

同乗走行を終えたJ君

目をキラキラ輝かせながら

（いやホント輝いていた）

いよいよコースイン∑ｂ・｀ω・)







いや～

彼も頑張ってました



観ていてヒヤッとすることが幾多もありましたが



途中

今度は桃コペさんに横に乗ってもらってレクチャー受けたりして



だんだん上手くなってきてました



最後にコースをはみ出したのは

まぁ…まあまあまあ…(^_^;)



彼にとっては

あっと言う間の1時間だったのではないでしょうか？

夕食の時に

「もっと早くサーキットに来ればよかった」

と言ってくれたので

誘った甲斐がありました(T_T)



ちなみに桃コペさんはその後も

ブーストを振り切らないで済む走りをみつけながら

愉しんでました



やっぱりアンタ…走り（以下略）



良く考えたら

ピットからドリフト観るの初めてで

観るだけでも楽しめました♪



また良かったらご一緒させて下さいね(^_^)/



最後

片付け終了後

ちゃっかりプレも混ざっての記念撮影





ん～

1台だけ車高が違うな～(^_^;)